E os brasileiros também saem ganhando. Sem os 35% tributados sobre carros importados, o compacto terá de ficar mais barato. Ainda assim, o 500 ganhará a versão Pop, equipada com motor 1.4 EVO Flex de 88cv de potência e, com a falta de alguns equipamentos, custará cerca de R$ 45 mil. O motor 1.4 16v Multiair de 100cv, continuará equipando as versões mais caras, e em 2012 será flex. Quebrando um pouco o aspecto extrovertido do 500, ele ará a contar com a opção de cor prata, conforme antecipamos. 2l2r6
Fotos | Fiat/divulgação e Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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