O Fiat Argo 2018 já é vendido em todas as concessionárias do Brasil. O modelo será comercializado nas versões 1.0 Drive, 1.3 Drive, 1.3 Drive GSR, 1.8 Precision, 1.8 Precision AT6, 1.8 HGT e 1.8 HGT AT6. Os preços partem de R$ 46.800 para a versão 1.0 Drive e chega aos R$ 70.600 para opção topo de linha HGT AT6. Veja aqui a lista de itens de série e opcionais de todas as versões do Argo.

Confira os preços do Fiat Argo 2018:

  • Argo 1.0 Drive (manual) – R$ 46.800
  • Argo 1.3 Drive (manual) – R$ 53.900
  • Argo 1.3 GSR (automatizado) – R$ 58.900
  • Argo 1.8 Precision (manual) – R$ 61.800
  • Argo 1.8 Precision AT6 (automático) – R$ 67.800
  • Argo 1.8 HGT (manual) – R$ 64.600
  • Argo 1.8 HGT AT6 (automático) – R$ 70.600

Tamanho e peso

O Fiat Argo tem 4 metros de comprimento; 1,75 m de largura; 1,5 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 300 litros. Já o tanqu de combustível tem capacidade para 48 litros de combustível. A versão 1.0 Drive pesa 1.105 kg; a 1.3 Drive, 1.140 kg; 1.3 Drive GSR, 1.148 kg; 1.8 Precision, 1.229 kg; 1.8 Precision AT6, 1.264 kg; 1.8 HGT, 1.243 kg; 1.8 HGT AT6, 1.279 kg e 1.8 HGT Opening Edition, 1.279 kg.

Motores e câmbios

As versões Drive podem ser equipadas com os motores 1.0 e 1.3 Firefly. O propulsor 1.0 rende potência de 72 cv a 6.000 rpm e torque de 10,4 kgfm a 3.250 rpm quando abastecido com gasolina e 77 cv a 6.250 rpm e torque 10,9 kgfm a 3.250 rpm com etanol no tanque. Com motor 1.0 o câmbio será sempre o manual de cinco velocidades.

Já o 1.3 Firefly tem potência de 101 cv 6.000 rpm e torque de 13,7 kgfm a 3.250 rpm rodando com gasolina e 109 cv a 6.250 rpm e torque de 14,2 kgfm a 3.500 rpm com etanol. No caso do propulsor 1.3 os câmbios serão o manual de cinco velocidades e automatizado GSR também de cinco posições.

As versões Precision e HGT são equipadas com o motor 1.8 E.torQ que rende potência de 135cv a 5.750 rpm e torque de 18,8 kgfm a 3.750 rpm com gasolina no tanque. Já com etanol a potência é de 139 cv a 5.750 rpm e torque de 19,3 kgfm a 3.750 rpm. Os câmbios podem ser o manual de cinco velocidades ou o automático de seis posições.

Todas as versões do Fiat Argo contam com o sistema Start&Stop de série.

Fotos | Fiat/Divulgação