Nova versão topo de gama da picape fica pouco mais cara que a Silverado High Country e com valores mais baixos que as duas versões da 1500

A Ford lança a F-150 Tremor 2025 como nova opção topo de gama da picape grande, o preço sugerido de R$ 580 mil, aliado à boa lista de itens de série e a excelente capacidade off-road como boa opção frente às rivais Chevrolet Silverado e Ram 1500.

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A versão tem grade dianteira exclusiva, skid plate em aço, suspensão exclusiva, pneus que a credenciam para o excelente uso no off road. O ângulo de entrada é de 28°, o de transposição em rampa é de 21° e o ângulo de saída fica em 24,1°. A Ford F-150 Tremor 2025 tem 27,7 centímetros de altura livre em relação ao solo e 60 centímetros de capacidade de imersão em trechos alagados. 

Para ter melhor capacidade off-road, a Ford F-150 Tremor 2025 recebeu novas molas e amortecedores batizados de Tremor, nova barra estabilizadora na suspensão traseira e geometria de direção com nova manga de eixo dianteiro. Na prática, isso se traduz no bom comportamento dinâmico no asfalto, mesmo com pneus off-road All Terrain de medidas 275/80 R18, o rodar da picape é suave, sempre privilegiando o conforto dos ocupantes. 

O motor 5.0 V8 Coyote que fornece 405 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 56,7 kgfm a 4.250 rpm conseguem empurrar os 2.550 quilos da Ford F-150 Tremor com maestria. A picape é boa em aceleração e também em retomadas de velocidade. O câmbio automático de dez marchas trabalha em perfeita sintonia com o motor, oferecendo trocas suaves e precisas. 

Andar com a Ford F-150 Tremor 2025 no off-road foi como ear num parque de diversões. Há alguns solavancos por conta das irregularidades do piso, mas a suspensão consegue filtrar muito bem. 

Durante o percurso, amos por trechos com muita lama, graças aos recursos off-road e os modos de condução, a picape se mantém na mão do condutor. A picape grande oferece  sete modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Off-Road, Rock Crawl e Rebocar/Transportar. Já a tração é 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low. A F-150 Tremor ainda conta com diferencial traseiro blocante eletrônico e o dianteiro do tipo Torsen.

Em trechos com valas, os bons ângulos de ataque e saída se fazem presentes, assim como a boa capacidade de imersão ao cruzar um riacho. Mas vale ressaltar que o entre-eixos de 3,69 metros não permite todos os tipos de estripulias. 

Mas no geral, a Ford F-150 Tremor 2025 permite que donos de fazenda irem a locais em suas propriedades onde antes era necessário usar um trator, por exemplo. Ela é uma picape que permite rodar com conforto e segurança no asfalto e também no off-road. 

A Ford F-150 Tremor mantém o bom acabamento interno das demais versões, recebendo grafismos alusivos a linha off-road no encosto dos bancos dianteiros, apliques no mesmo tom nas saídas do ar-condicionado e também nas costuras dos assentos e no volante. 

A lista de itens de conforto e conveniência é farta, com ajustes elétricos dos bancos dianteiros, teto solar panorâmico, ajustes de pedais e coluna de direção com memória. 

Bancos revestidos em material sintético oferecem um excelente conforto para os ocupantes. Há aquecimentos dos bancos e do volante, no frio de Bariloche, o recurso foi bastante útil.

A Ford F-150 Tremor tem 5,89 metros de comprimento, 2,43 m de largura, 2,01 m de altura e 3,69 m de distância de entre-eixos. A capacidade de carga somando ageiros e o que estiver na caçamba é de 671 quilos. 

No quesito tecnologia, a picape conta central multimídia com tela de 12″, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, comandos de áudio e voz no volante, Bluetooth, entre outros recursos. O sistema de som conta com 14 alto-falantes da por Bang & Olufsen.

Itens de série da Ford F-150 Tremor 2025 42o40

Confira os itens de conforto e conveniência oferecidos de série para nova versão topo de gama da picape:

Itens de segurança 2y5n2p

A Ford F-150 Tremor conta com uma farta lista de segurança:

Cores 493h4r

A Ford F-150 Tremor 2025 será vendida nas cores Branco Space, Prata Orvalho, Cinza Torres e Preto Vesúvio. 

A picape da Ford tem garantia total de cinco anos. 

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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