SUV tem preço promocional de R$ 229 mil até o dia 20 de junho, após ele custará R$ 239 mil
A GWM Brasil lança o Haval H6 PHEV 19 2025 como híbrido plug-in mais barato do Brasil. Até o dia 20 de junho, a marca venderá 1.019 unidades por R$ 229 mil, após a data o SUV ará a ser comercializado por R$ 239 mil. O H6 PHEV19 tem autonomia elétrica de 74 quilômetros.
Para ter preço mais em conta, a versão tem conta com bateria de 19 kw e perdeu um motor elétrico, ando a ter somente tração dianteira.
O GWM Haval H6 PHEV 19 2025 tem sistema híbrido composto por um motor 1.5 Turbo a gasolina e um elétrico dianteiro. Juntos eles entregam potência máxima de 326 cv e torque de 54 kgfm. A velocidade máxima é de 180 km/h limitada eletronicamente. o SUV faz de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.
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O SUV do importador chinês oferece os modos de condução Eco/Normal/Sport/Neve e três modos de assistente de direção Conforto/Normal/Esportivo.
A bateria do SUV híbrido plug-in do importador chinês é de 19 kw. o tempo de recarga em carregadores AC de 0 a 100% leva em média três horas. Já em carregadores DC, a recarga de 30 a 80% leva em média 28 minutos.
Como é o Haval H6 PHEV19?
No exterior, a novidade fica por conta das rodas de 19” diamantadas. Por dentro, o SUV recebeu detalhes em bronze no , forrações de porta, volante e manopla de câmbio. Os bancos são revestidos em material sintético em tom escuro.
No geral, o acabamento do SUV chinês é bom, com materiais de qualidade e montagem caprichada.
Atrás o assento do banco é curto e não apoia bem as pernas. A forração de porta, não segue o mesmo padrão dianteiro, sendo construída em plástico rígido.
Andando, o SUV tem rodar macio e a suspensão prioriza o conforto dos ocupantes. O volante é fino, ficando devendo uma melhor pega. O couro liso também pode levar a deslize involuntário das mãos.
Em nosso curto test-drive no trânsito urbano de São Paulo, não foi possível perceber como é o desempenho do SUV, mas nos curtos espaços que permitiram aceleração maior, ele respondeu rapidamente ao comando.
Durante nosso test drive, o SUV rodou basicamente no modo elétrico. O que é uma vantagem para os donos que usam o carro para deslocamentos urbanos. Dependendo da distância, é possível ir e voltar do trabalho, já que ele tem autonomia de 74 quilômetros no modo elétrico.
itens de série
Entre os itens de conforto e conveniência, o GWM Haval H6 PHEV19 2025 vem equipado com computador de bordo com tela de LCD de 10,25 polegadas, comandos de voz 100% português Brasil para funções “on e off-line”, app “My GWM” permite diversas funções remotas, Wi-fi 4G com função “hotspot” – Internet para todos os ocupantes do carro, atualização de software OTA (Over the Air), ajuste de volume do som de acordo com a velocidade do veículo, faróis FULL-LED de alta performance com ajuste de altura, lanternas traseiras FULL-LED, faróis com função “Follow Me Home”, faróis de milha em LED, ar-condicionado dual zone, saídas de AC para os bancos traseiros, luz ambiente azul, luzes do interior do carro em LED, abertura do porta-malas com sistema “free-hands” e teto solar panorâmico.
A lista ainda inclui, “Head Up Display” projeta no para-brisas informações de chamada, navegação e “Intelligent Drive”, retrovisores com setas e rebatimento automático, retrovisor interno antiofuscante automático, rodas de 19”, bancos revestidos em material sintético, Smart key – liga, desliga, abre e fecha o veículo apenas com proximidade da chave, alarme antifurto, entre outros itens.
O SUV tem central multimídia com tela de 12,3 polegadas com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, GPS nativo com “Live Traffic”. O sistema de áudio é composto por quatro alto-falantes e quatro tweeters.
Em relação aos equipamentos de segurança, o Haval H6 PHEV19 2025 conta com sensor de chuva, seis airbags ( 2 frontais + 2 frontais laterais + cortinas que cobrem os bancos dianteiros e traseiros), sistema de fixação de cadeira infantil – ISOFIX (2 pontos de fixação), freios ABS + EBD (distribuição eletrônica de frenagem), TCS ( sistema de controle de tração), SCM (second collisionmitigation– em caso de colisão traseira, o carro aciona os freios para evitar engavetamento), Smart cornering (com o ACC ligado, o carro adapta a velocidade de acordo com as curvas), Brake assist– regula a pressão no pedal do freio, Hill descent control– assistente de descida de declive, assistente de partida em ladeiras (subidas), sensores de estacionamento + 5 câmeras + 2 radares constituem toda a parte semiautônoma e frenagem autônomas de emergência para baixas velocidades.
A lista ainda inclui Câmera 360º com função capô invisível + 8 visualizações, sistema ativo de estacionamento “Full Parking assist”, auto reverse assistance adaptativo – refaz os últimos 50m percorridos e reconhece novos obstáculos, ACC adaptativo (mantém a velocidade configurado ou do carro a frente) com função “Stop & GO”, alerta e frenagem de emergência autônoma (reconhece pedestres, motos e bicicletas), alerta e frenagem de emergência de tráfego cruzado, alerta e assistente ativo de manutenção e centralização de faixa, assistente de ponto-cego com aviso de abertura de portas mesmo após o carro estar
desligado, alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado enquanto o carro está na marcha à ré, reconhecimento de placas de velocidade com aviso de limite de velocidade, entre outros itens.
Medidas do Haval H6 PHEV19 2025
O Haval H6 PHEV19 tem 4,68 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,72 m de altura e 2,73 m de distância de entre-eixos. O tanque de combustível comporta 55 litros.
O porta-malas tem capacidade para 560 litros, com os bancos da segunda fileira rebatidos, o volume a para 1.445 litros.
O peso total Haval H6 PHEV19 2025 é de 1.890 quilos.
O ângulo de ataque é de 23,7° e o de saída é de 27,9°, já o vão livre em relação ao solo é de 18,2 centímetros.
Cores
O GWM Haval H6 PHEV19 é vendido nas cores Azul Topázio, Branco Ágata, Cinza Diamante, Marrom Citrino e Preto Hematita.
Foto principal | Fábio Gonzalez/GWM/Divulgação
