Sedã japonês é apenas o quinto colocado em seu segmento e o hatch ocupa o 12° lugar na sua categoria A Honda apresenta o City e o City Hatch 2025 que chegam com visual renovado e novos itens de série. Como antecipamos, o sistema de segurança Honda Sensing a a ser de série a partir da versão EX. A dupla começará a ser vendida no dia 9 de novembro. Siga o canal Autos Segredos no WhatsApp Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube A mudança chega num momento em que os números de vendas de ambos estão baixos. O City Hatch é apenas o 12° em seu segmento no acumulado de vendas até setembro, emplacando apenas 10.298. Já o City é apenas o sétimo sedã mais vendido do mercado, registrando 11.218 unidades vendidas. VEJA TAMBÉM: HONDA TESTA HR-V ELÉTRICO NO BRASIL Foto | Honda/Divulgação - Honda City é apenas o sétimo sedã compacto mais vendido do mercado Preços do Honda City 2025 Confira os valores da linha renovado dos modelos compactos japoneses: Sedã New City Sedã LX – R$ 117.500 New City Sedã EX – R$ 126.000 New City Sedã EXL – R$ 134.200 New City Sedã Touring – R$ 142.400 Hatch New City Hatchback LX – R$ 117.500 New City Hatchback EX – R$ 125.000 New City Hatchback EXL – R$ 133.200 New City Hatchback Touring – R$ 141.400 Foto | Honda/Divulgação - City Hatch figura nas últimas colocações entre os mais vendidos de seu segmento O que mudou no Honda City 2025? Na dianteira, a dupla de compactos recebeu novos para-choques. No sedã, uma barra cromada acima da grade e dos faróis. A grade principal tem elementos filetados, assim como a inferior. Já o para-choque tem abrigos bem vincados para receber os faróis auxiliares. Na traseira, o Honda City recebeu novo para-choque com luzes refletivas horizontais e parte inferior com um novo desenho. O Honda City Hatch 2025 a a contar com para-choque exclusivo. Por cima da grade principal e dos faróis ele recebe uma barra com acabamento em preto. Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação O acabamento em preto emoldura a grade que a a ter elementos em malha de colmeia com uma leve curvatura negativa A grade inferior tem uma entrada de ar com uma barra horizontal. Nas extremidades do para-choque, os abrigos ficam bem destacados, mas em formato diferente do sedã, mas seguem abrigando as luzes auxiliares. O para-choque traseiro também mudou, recebeu luzes refletoras verticais e um skid plate na cor preta na parte inferior. Na versão de entrada LX, as rodas do sedã são de liga de 15” com acabamento diamantado e fundo cinza, já nas versões EX, EXL e Touring do New City Sedã as rodas são aro 16” com acabamento diamantado e fundo preto, as mesmas do New City Hatch EX e EXL. A versão Touring do hatch tem uma opção exclusiva de rodas, com acabamento escurecido e fundo preto. Os Honda City e City Hatch 2025 também recebem freio de estacionamento eletrônico nas versões EX, EXL e Touring. Ambos também am a contar com o Brake Hold que mantém o veículo parado até o condutor retomar a aceleração. Também para as versões EX, EXL e Touring, a dupla a a contar com carregador de celular por indução. A central multimídia com tela de 10 polegadas foi atualizado para oferecer melhor definição de imagens. Ela tem espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. As versões EX, EXL e Touring têm ainda portas USB para carregamento de energia: duas do tipo A no dianteiro e duas do tipo C para os ocupantes do banco de trás. Já a câmera de ré é de série em todas as versões do Honda City 2025 e para o hatch ela está disponível a partir da versão EX. Na versão EX, os Honda City e City Hatch 2025 tem quadro de instrumentos digital com tela de 4,2” colorida e nas versões EXL e Touring ele é de 7” configurável. As versões Touring saem de fábrica com o ar-condicionado digital Dual Zone. A segurança foi reforçada e desde da versão EX, os compactos am a sair de fábrica com o Honda SENSING que agrega o sistema de assistência automática de farol alto e baixo, que se ajusta de acordo com a situação (AHB), sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente (ACC), sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes (CMBS), sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação (LKAS), sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes (RDM). A lista de segurança dos Honda City e City Hatch 2025 contam ainda com seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), assistente de estabilidade e tração, assistente de partidas em rampa, sistema de luzes de emergência, alerta de pressão dos pneus (TPMS), assistente de frenagem de emergência e freios ABS com EBD. Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação Foto | Honda/Divulgação O sistema de conectividade myHonda Connect estará disponível nas versões EXL e Touring. Pelo aplicativo o motorista tem o a um menu completo de serviços como consultar status do veículo, acionar controles remotos (dar a partida no motor e ligar o ar-condicionado à distância, travar e destravar as portas, localizar o veículo, verificar pressão dos pneus) entre muitas outras funcionalidades. Motor A dupla segue equipada com o motor 1.5 Flex que entrega 126 cv de potência a 6.000 rpm não importando se o carro está com etanol ou gasolina. Já o torque é de 15,8 kgfm a 4.600 rpm (etanol) e 15,5 kgfm a 4.600 rpm (gasolina). O motor é ligado ao câmbio CVT. A garantia total é de três anos sem limite de quilometragem. Cores O sedã será comercializado nas cores Branco Tafetá Sólido, Preto Cristal Perolizado, Prata Platinum Metálico, Cinza Basalto Metálico, Azul Cósmico Metálico, Branco Topázio Perolizado. Já o hatch conta as tonalidades Branco Tafetá Sólido, Preto Cristal Perolizado, Prata Platinum Metálico, Cinza Basalto Metálico, Cinza Grafeno Metálico, Azul Cósmico Metálico, Branco Topázio Perolizado, Vermelho Supernova Perolizado (sendo essa última, inédita). Foto principal | Honda/Divulgação Você conhece o canal do Autos Segredos no YouTube? Confira nosso primeiro contato como Renault Kardian Evolution manual: https://www.youtube.com/watch?v=XnMwS_1EeV4