SUV chega ao mercado brasileiro com motores 1.0 e 1.6 TGDI custando até R$ 189.990

O novo Hyundai Creta 2025 chega ao mercado brasileiro em quatro versões com o motor 1.0 Turbo GDI Flex e uma com o 1.6 Turbo GDI a gasolina que substitui o 2.0. A marca coreana diz que é uma nova geração, mas na prática o SUV ganhou uma profunda reestilização. Os preços ficam entre R$ 141.890 e R$ 189.990.

Preços do novo Hyundai Creta 2025

Confira os valores das cinco versões do SUV compacto coreano:

  • Comfort 1.0 TGDI AT – R$ 141.890
  • Limited 1.0 TGDI AT – R$ 156.490
  • Platinum 1.0 TGDI AT – R$ 172.690
  • N Line 1.0 TGDI AT – R$ 182.090
  • Ultimate 1.0 TGDI AT – R$ 189.990

Como é o novo Hyundai Creta 2025?

O novo Hyundai Creta 2025 manteve a mesma plataforma e monobloco do modelo atual. As laterais são as mesmas. No entanto, o SUV teve a frente, traseira e interior renovados. 

Na frente os faróis seguem em duas seções, mas agora eles têm desenho retangulares. O primeiro conjunto de luzes é mais estreito posicionado próximo ao capô, sendo interligados por uma faixa de luz em LED.

Já a grade tem desenho quadrado com três filetes bem largos. No Creta N Linea a grade tem elementos em formato de colmeia. O para-choque recebe um Skid Plate na parte inferior na cor cinza. 

Os para-lamas seguem com o mesmo desenho do modelo atual, mas o capô é novo com três vincos bem acentuados.

De lado, as laterais seguem com as mesmas estampagens da linha atual. As mudanças ficam por novas opções de rodas de liga leve que vão dos aros de 16” na versão entradas, as intermediárias tem rodas de 17” e a topo de gama conta com opção de 18”.

Na traseira, as lanternas são horizontais, sendo iluminadas por luzes convencionais nas versões Comfort, Limited e Platinum, as opções N Line e Ultimate tem iluminação em LED. Assim como na dianteira, as lanternas são interligadas por faixa de luz em LED em todas as versões. 

A  tampa do porta-malas ganha novo desenho, mas segue abrigando a placa de identificação. Assim como na dianteira, o para-choque tem um Skid Plate que toma conta de quase toda a peça.

Por dentro, o banho de loja foi completo. Nas versões Comfort e Limited, o quadro de instrumentos é o Supervision Cluster que lembra o da linha HB20 atual, ele forma um só conjunto com a central multimídia que tem tela touchscreen de 8″.  

A partir das versões Platinum, N Line e Ultimate, o novo Hyundai Creta 2025 recebe quadro de instrumentos 100% digital que é integrado à central multimídia, cada tela tem 10,25”.

No entanto, a marca coreana escorrega ao não oferecer espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay sem fio. 

A saída do ar-condicionado no lado do ageiro a a ser horizontal ocupando boa parte do . O console central continua elevado, mas os comandos do ar-condicionado digital recebem desenho mais moderno.

Já as forrações de porta do Hyundai Creta 2025 seguem o desenho do modelo atual, mas ganham novas cores e texturas.

O do Creta 2025 tem linhas modernas e o desenho agrada. As peças apresentam bons encaixes, mas o excesso de plástico rígido incomoda, principalmente pelo posicionamento de preços do SUV. 

Os bancos dianteiros do Creta apoiam bem as pernas e as costas dos ocupantes. O banco traseiro também oferece um bom apoio para as pernas, mas três adultos só em trajetos curtos.

O motorista tem todos os comandos ao alcance das mãos. 

O Hyundai Creta 2025 tem 4,33 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 2,61 m de distância de entre-eixos e 1,63 m de altura. O porta-malas tem capacidade para levar até 433 litros de bagagens. A altura livre em relação ao solo é de 19 centímetros. Já os ângulos ficam em 19,9° de entrada e 30,3° de saída.

Motores

As versões Comfort, Limited Platinum e N Line são equipadas com o motor 1.0 Turbo GDI Flex que entrega potências de 120 cv a 6.000 não importando se há gasolina ou etanol no tanque de combustível, o torque comum aos dois combustíveis é 17,5 kgfm a 1.500 rpm. O câmbio é o automático de seis marchas.

A média de consumo do motor 1.0 TGDI na cidade é 8,4 km/l e na estrada fica 9 km/l com etanol no tanque. Já com gasolina, a média urbana é de 12 km/l e a rodoviária fica em 12,7 km/l.

Já a versão Ultimate troca o motor 2.0 aspirado e o câmbio de seis marchas pelo 1.6 Turbo GDI que bebe somente gasolina. O câmbio também foi trocado por um automatizado de dupla embreagem de sete marchas.

O motor 1.6 Turbo GDI entrega potência de 193 cv a 6.000 rpm e torque de 27 kgfm a 1.700 rpm.

O consumo do motor 1.6 Turbo é de 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l rodando na estrada.

Primeira volta com o novo Hyundai Creta 2025

Neste primeiro contato com o novo Hyundai Creta 2025, a marca só disponibilizou a versão Ultimate com o novo motor 1.6 TGDI. 

Na pista da Fazenda Capuava, o SUV se mostrou bem ágil com a nova motorização, ele é bom em aceleração e também em retomada de velocidades. 

Pesando 1.355 quilos na versão Ultimate, o motor 1.6 TGDI empurra a contento o novo Creta. O SUV tem boa arrancada. A velocidade máxima é de 210 km/h, já o 0 a 100 km/h é feito em 7,8 segundos. 

A direção com assistência elétrica é leve em velocidades mais baixas, mas em números mais altos, ela poderia ter um pouco mais de peso. 

Na pista, em simulação de frenagem de emergência, os freios do Creta atenderam bem, parando o carro sem mudar de trajetória. Vale lembrar que os freios são a disco nas quatros, sendo ventilados na dianteira e sólidos na traseira. 

Na pista, a suspensão do Creta 2025 se comportou muito bem em curvas de alta. O SUV tem boa dirigibilidade, ficando divertido de dirigir. 

No entanto, como não andamos em pisos irregulares ou em vias não pavimentadas, não há como avaliar o quesito conforto. 

Itens de série do novo Hyundai Creta 2025

Confira os itens de série das cinco versões do Hyundai Creta 2025:

Comfort

Na versão de entrada Comfort, o novo Hyundai Creta 2025 vem equipado com ar-condicionado, direção elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, volante com ajuste em altura e profundidade, câmera de ré, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, chave presencial Smart Key com telecomando de travamento das portas e porta-malas, partida do motor por botão, sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, conexão USB traseira, banco traseiro rebatível e bipartido 60:40,  iluminação no porta-malas, comando interno de abertura do tanque de combustível, Travas elétricas nas portas e porta-malas, vidros elétricos dianteiros e traseiros com funções one-touch (descida e subida) e antiesmagamento, acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), faróis com funções welcome e escort, acionamento inteligente one-touch das luzes de direção, porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras, console de teto com luzes de leitura dianteira e iluminação central,  alças de segurança para os ageiros dianteiro e traseiros, rodas de liga de 17” e espelho de cortesia com iluminação no para sol para motorista e ageiro

Limited

A versão Limited vem com todos os itens da Comfort, agregando o ar-condicionado digital automático de duas zonas, carregador de celular por indução, aletas para trocas de marchas manuais no volante, saída de ar-condicionado para o banco traseiro, rodas de liga de 17”, faróis com projetor e retrovisores externos com rebatimento elétrico automático.

Platinum

O novo Hyundai Creta 2025 Platinum conta com todos os equipamentos da Limited, acrescentando banco do motorista com ventilação, câmera de 360°, seleção de modo de direção, controle de velocidade adaptativo, console de teto com luzes de leitura dianteira e luzes individuais na segunda fileira.

N Line

O Hyundai Creta 2025 N Line vem com todos os equipamentos da versão Platinum, agregando apenas detalhes visuais exclusivos como a grade dianteira, detalhes em grafite no volante, e console, volante revestido em couro na cor preta com costura na cor vermelha com design N Line, alavanca de câmbio N Line com detalhes em vermelho, maçanetas internas na cor grafite, pedais esportivos com acabamento em metal, faróis iluminados por LED, bancos revestidos em couro sintético na cor preta com costura vermelha e emblema N Line e acabamento interno do teto na cor preta.

Ultimate

A versão topo de gama Ultimate conta com todos os itens das anteriores, agregando banco do motorista com ajuste elétrico de 4 posições (frente/trás e inclinação do encosto), rodas de liga leve de 18″, volante revestido em couro na cor cinza com costura na cor cinza, bancos revestidos em couro sintético nas cores cinza claro e cinza escuro e com acabamento nas cores cinza claro e cinza escuro.

Segurança

Na parte de segurança, desde a versão de entrada Comfort, o novo Hyundai Creta 2025 vem equipado com freios ABS com EBD, freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sinalização de frenagem de emergência (ESS), airbag frontal duplo, airbag lateral de tórax, airbag cortina e fixação ISOFIX com top tether para cadeirinha de bebê, sensor de estacionamento traseiro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, ajuste manual de altura dos faróis, alerta de não utilização do cinto de segurança para motorista e ageiros, alerta de presença no banco traseiro (ROA), alerta visual de portas e porta-malas abertos, travamento automático das portas e do porta-malas a 20 km/h, alarme perimétrico, alarme volumétrico com sensor de inclinação, estrutura com deformação programada, barras de proteção lateral e imobilizador do motor.

A partir da versão Limited, o novo Hyundai Creta acrescenta detector de fadiga (DAW), sistema de alerta e frenagem autônomo (FCA) para carros, pedestres e ciclistas, sistema de frenagem autônomo (convergência à esquerda) e assistente de permanência em faixa (LKA), assistente de centralização em faixa (LFA) e farol alto adaptativo.

A versão Platinum acrescenta câmera para monitoramento de ponto cego (BVM), sensor de estacionamento dianteiro e freio de estacionamento eletrônico com auto hold.

Por fim, o Hyundai Creta Ultimate 2025 vem com todos os itens de segurança das versões anteriores, agregando assistente de ponto cego (BCA), assistente de tráfego cruzado traseiro (RCCA) e alerta de saída segura (SEW).

Sistema multimídia

As versões Comfort e Limited conta com a central Multimídia blueMedia touchscreen de 8″ com conexão sem fio para Apple CarPlay e Google Android Auto, conexão Bluetooth com streaming de áudio, o à agenda e histórico de chamadas, MP3 player e duas conexões USB.

Já  opções Platinum, N Line e Ultimate são equipadas com a central multimídia blueNav de 10.25″ com navegação GPS, Apple CarPlay, Google Android Auto, conexão Bluetooth, com streaming de áudio, o à agenda e histórico de chamadas, MP3 player e duas conexões USB.

Todas as versões contam com controles de áudio e Bluetooth no volante com reconhecimento de voz, alto-falantes nas portas dianteiras e traseiras. As versões N Line e Ultimate acrescentam dois tweeters.

Cores

O novo Hyundai Creta 2025 é vendido nas cores Preto Onix, Branco Atlas, Cinza Shadow, Prata Sand, Prata Brisk, Cinza Silk e Azul Sapphire.

O SUV tem cinco anos de garantia sem limite de quilometragem. 

Conclusão

Mesmo não sendo uma nova geração, o Hyundai Creta 2025 evolui em visual e tecnologia. Mas a nova motorização 1.6 Turbo GDI deixa a desejar por não ser flex. Em 2024, não dar poder de escolha para o motorista é um pênalti que não precisa nem VAR para confirmar.