SUV de oito lugares do fabricante coreana já pode ser comprado na rede de concessionárias da marca em todo o Brasil
O novo Hyundai Palisade chega ao mercado com preço sugerido de R$ 499.990. Vendido em versão única, o SUV de oito lugares chega para atuar na faixa mais alta do mercado para encarar Volvo XC60, Land Rover Discovery Sport e Toyota SW4.
O SUV tem bom pacote de equipamentos de conforto e conveniência. A lista de segurança também merece destaque.
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O Palisade é o primeiro modelo que marca a nova fase da Hyundai que assumiu as operações de importação de seus produtos, que antes era realizada pelo Grupo CAOA. Ele será vendido na versão Signature.
O SUV que pode levar até oito ocupantes tem visual imponente e moderno, cujas linhas estão em dia com a nova identidade visual da Hyundai. Na frente o destaque fica pelos faróis duplos iluminados por luzes em Full LED e a grade com elementos que simulam um 3D.
Na frente, o Hyundai Palisade tem acabamentos em preto, incluindo o logo do fabricante.
De lado, as molduras das janelas tem acabamento prateado que é replicado na parte inferior das portas. As rodas de 20 polegadas são calçadas com pneus de medidas 245/ 50 R20.
Na traseira, as lanternas do novo Hyundai Palisade são verticais e iluminadas por luzes de LED.
O Hyundai Palisade tem 4,99 metros de comprimento, 1,97 m de largura,1,75 m de altura e 2,90 m de distância de entre-eixos. O vão livre em relação ao solo é de 20,3 centímetros.
Com as três fileiras em posição de uso, o porta-malas do novo Hyundai Palisade pode levar até 311 litros de bagagens. Com a terceira fileira rebatida, a capacidade do compartimento de carga a para 705 litros.
Itens de série do novo Hyundai Palisade
O Hyundai Palisade tem sistema de ar-condicionado automático de três zonas – duas para os bancos dianteiros e uma para os bancos traseiros, teto solar panorâmico, bancos com ajustes elétricos para as duas primeiros fileiras, bancos revestidos em material sintético, espelho retrovisor central interno digital com câmera traseira, carregamento de celular por indução, Head-up Display, entre outros equipamentos.
Entre os itens de segurança, o Palisade vem equipado com o Hyundai SmartSense, incluindo Câmera 360º, Assistente de Frenagem Autônomo, Controle de Cruzeiro Adaptativo com função Stop&Go, Assistente de Centralização e Permanência em Faixa, Câmera para Monitoramento de Ponto Cego e Alerta de Ocupante de Banco Traseiro.
O Hyundai Palisade tem motor 3.8 V6 que entrega 295 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 36,2 kgfm a 5.200 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático de oito marchas. Já a tração é a integral AWD (All Wheel Drive).
De acordo com a marca coreana, o sistema HTRAC All-Wheel-Drive (AWD) monitora e distribui o torque específico necessário para cada roda. Esta configuração ajusta o perfil do motor para diferentes demandas, mantendo as marchas mais baixas por mais tempo e reduzindo a frequência de trocas.
O Hyundai Palisade tem bom acabamento interno com materiais emborrachados cobrindo o e as forrações de porta. São duas telas de 12,3 polegadas, sendo uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia com navegação nativa, mas o espelhamento para Android Auto e Apple Carplay é realizado somente por fio.
O motoristas tem todos os comandos ao alcance das mãos, ele também consegue visualizar facilmente as informações da central multimídia e do quadro de instrumentos.
Os bancos dianteiros apoiam bem as pernas e o corpo dos ocupantes. Bancos da primeira e segunda fileira têm ajustes elétricos, mas só o do motorista conta com memória.
Na segunda fileira, os 2,90 metros de distância de entre-eixos oferecem um excelente espaço para os ocupantes.
Mas a terceira fileira, leva somente três crianças, ageiros adultos não terão conforto nem em viagens mais curtas.
Andando
Nosso test-drive com o novo Hyundai Palisade foi realizado em pista e lá, andando sozinho, o motor 3.8 deu conta de empurrar o SUV tranquilamente. O SUV é bom em aceleração e também em retomadas de velocidade.
Apesar de seus quase cinco metros e do centro de gravidade mais alto, a suspensão do novo Hyundai Palisade deixa o SUV com boa estabilidade, mesmo em curvas de alta. Na pista, o SUV se mostrou fácil de ser domado.
A direção tem o peso mais firme em velocidades mais altas e mais leve em situações de manobras.
Cores
O novo Hyundai Palisade será comercializado nas cores Branco Creamy Perolizado, Cinza Graphite Metálico, Azul Moonlight Perolizado e Preto Abyss Perolizado, com acabamento interno nas opções Preto e Off-White.
A garantia do novo Hyundai Palisade é de cinco anos sem limite de quilometragem.
Foto principal | Marcus Celestino/Autos Segredos
