Picape e SUV chegam de visual renovado na versão Rubicon com preço sugerido de R$ 499.990
A Jeep mostrou em evento realizado em São Paulo a picape Gladiator e o SUV Wrangler em suas linhas 2025 que receberam leve retoque visual. Os dois modelos serão vendidos na versão Rubicon com preço sugerido de R$ 499.990.
Na frente, os dois receberam nova grade frontal de sete fendas com acabamento texturizado em preto, molduras metálicas em cinza neutro e contornos na cor da carroceria.
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Os Jeep Gladiator e Wrangler 2025 também contam com novas rodas de liga de 17” calçadas com pneus de uso misto. A dupla recebe molduras nas caixas de rodas e o teto na cor preta.
A dupla também recebeu atualizações no acabamento interno e também novos recursos de tecnologia. O console central foi renovado e o recebeu novas superfícies suaves ao toque, em tecido ou poliuretano, com costuras de realce em contraste. As novas configurações do e AMPS estão agora presentes na parte superior do de instrumentos.
Os Jeep Wrangler e Gladiator 2025 am a contar com nova central multimídia Uconnect 5 de 12,3 polegadas.
Entre as novidades de itens de conforto e conveniência, os modelos am a contar com entradas USB C duplas na frente. No total, até sete entradas USB A e C para ambas as filas de bancos. As tomadas de órios de 12 Volts, igualmente de série, estão localizadas em diversos pontos dos modelos.
Para melhorar o isolamento acústico, os modelos receberam o conjunto cabin, que possui vidros dianteiros acústicos e espuma adicional de isolamento acústico no para-brisas, na capota dianteira e nas colunas B.
Motores do Jeep Gladiator e Wrangler 2025
O Jeep Wrangler 2025 mantém o motor 2.0 Turbo Gasolina de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Ele é ligado ao câmbio automático de oito marchas.
Já a picape Gladiator 2024 tem o motor 3.6 V6 movido a gasolina que fornece 284 cv de potência e 35,3 kgfm de torque. Ele também é ligado ao câmbio automático de oito marchas.
Os dois contam com o sistema de tração 4×4 com relação reduzida 4:1 e crawl ratio de 77:1 permite aos modelos entregar o máximo de força em baixa velocidade, para maior controle, além de aumentar a quantidade de torque disponível nas rodas.
A capacidade de imersão (os modelos contem com entrada de ar alta e vedação de água especial para ajudar a atravessar rios e riachos em profundidades de até 76 centímetros a 8 km/h);
Itens de série dos Jeep Gladiator e Wrangler 2025
Confira os principais itens da Gladiator Rubicon:
- Tração 4×4 Rock-Track com relação reduzida 4:1
- Bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok
- Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica
- Protetores para Pedra
- 2 ganchos para reboque frontais
- 1 gancho para reboque traseiro
- HDC – Hill Descent Control
- Off-Road Pages
- Trail Rated Badge
- TrailCam – Câmera Frontal Off-Road
- Eixos Dana 44
- Nova Câmera Frontal Off-Road
- Crawl ratio: 77:1
- Reduzida: 4:1
- Total Open-Air Experience:
- Teto e portas removíveis
- Para-brisa rebatível
- Nova grade dianteira
- Faróis Full LED e lanternas em LED
- Caixas de rodas pintadas na cor da carroceria
- Novas rodas de 17” com pneus 245/75 R17 de uso misto
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB)
- Monitoramento de pontos cegos
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Central Multimídia Uconnect de 12,3” com Apple Carplay e Android Auto Wireless
- Quadro de instrumentos digital de 7”
- Câmera de ré
- Sistema de som Alpine com nove alto falantes e subwoofer
- Ar-condicionado dualzone
- Bancos revestidos em couro
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos
- Porta objetos com chave sob o banco traseiro
- Sistema de escoamento de água para lavagem interna
- Tapetes de borracha “All-Weather” by Mopar
- “Spray-in Bedliner” by Mopar para a caçamba
- Porta da caçamba com 3 posições
- Tomada na caçamba
- Ganchos para e de carga na caçamba
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Airbags frontais e laterais
- ESC – Controle de estabilidade
- ERM – Sistema Eletrônico Anticapotamento
- HSA – Hill Start Assist
- Sensor de estacionamento traseiro
Veja os principais itens de série do Jeep Wrangler Rubicon 2025:
- Tração 4×4 Rock-Track com relação reduzida 4:1
- Bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok®
- Barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica
- Protetores para Pedra
- 2 ganchos para reboque frontais
- 1 gancho para reboque traseiro
- HDC – Hill Descent Control
- Off-Road Pages
- Trail Rated Badge
- TrailCam – Câmera Frontal Off-Road
- Eixos Dana 44
- Nova Câmera Frontal Off-Road
- Crawl ratio: 77:1
- Reduzida: 4:1
- Total Open-Air Experience:
- Teto e portas removíveis
- Para-brisa rebatível
- Nova grade dianteira
- Faróis Full LED e lanternas em LED
- Caixas de rodas pintadas na cor da carroceria
- Novas rodas de 17” com pneus 245/75 R17 de uso misto
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB)
- Comutação automática dos faróis
- Monitoramento de pontos cegos
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Central Multimídia Uconnect de 12,3” com Apple Carplay e Android Auto Wireless
- Quadro de instrumentos digital de 7”
- Câmera de ré
- Sistema de som Alpine com nove alto falantes e subwoofer
- Bancos revestidos em couro
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos
- Ar-condicionado dualzone
- Sistema de escoamento de água para lavagem interna
- Tapetes de borracha “All-Weather” by Mopar
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Airbags frontais e laterais
- ESC – Controle de estabilidade
- ERM – Sistema Eletrônico Anticapotamento
- HSA – Hill Start Assist
- Sensor de estacionamento traseiro
Cores
Além das novidades visuais e tecnológicas, os Jeep Wrangler e Gladiator 2025 também contam com novas cores, como Cinza Anvil, Azul Hydro e Azul Earl (disponível no Wrangler). Além disso, Preto, Branco Bright, Cinza Granite e Vermelho Firecrakcer completam as opções.
Foto principal | Jeep/Divulgação
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