Versão de entrada Advance do sedã médio japonês ganha itens tecnologia ADAS encarar o Corolla e o King
Lançado há pouco mais de um ano, o Nissan Sentra chega a sua linha 2025 com leve retoque visual na dianteira. A mudança se concentra no para-choque dianteiro, mas a versão Advance ganhou um belo reforço na segurança com adoção de itens de tecnologia ADAS.
Preços do Nissan Sentra 2025 344y1r
Confira os valores da linha renovada do sedã médio japonês:
- Advance – R$ 156.390
- Exclusive – R$ 176.690
- Exclusive (Interior ) – R$ 178.390
O posicionamento de preço deixa o Nissan Sentra 2025 com valores mais em conta que seu concorrente direto, o Toyota Corolla e também com valores mais baixos que o BYD King.
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Quando lançou a oitava geração do Sentra no Brasil em 2023, a Nissan estima vender cerca de 350 unidades mensais do sedã, nos últimos meses os emplacamentos ficaram acima de 400 exemplares mensais, representando um crescimento de 18%.
De acordo com Mauricio Greco, diretor de Marketing da Nissan do Brasil, o sedã só não vende mais porque as unidades importadas do México são limitadas. A demanda pelo sedã é alta em outros mercados, como o dos Estados Unidos.
Fato é que o sedã se consolidou na segunda colocação no mercado e dentro da expectativa de vendas do fabricante, ele cumpre muito bem o seu papel.
O Nissan Sentra 2025 mantém as boas qualidades da linha 2024 e também algumas escorregadas como o freio de estacionamento que segue acionado pelo pé, um freio de estacionamento elétrico caíria muito bem no sedã.
Ausência de saída de ar-condicionado para o banco traseiro e espelhamento sem fio para o sistema multimídia também são pênaltis difíceis de serem contestados.
Por outro lado, o Nissan Sentra 2025 mantém o bom acabamento interno com materiais de qualidade no revestimento do e forrações de porta. Não há falhas de encaixes ou rebarbas. A marca poderia colocar um amortecimento no porta-luvas, já que destravada ela cai de uma vez sobre os joelhos do ageiro.
O acabamento interno tem revestimentos em tons escuros no e forrações de porta, já os bancos são revestidos em material sintético. Já o teto e as colunas tem acabamento em tom claro. As versões Advance e Exclusive mantém o mesmo padrão de acabamento, mas a versão topo de gama pode ter bancos e cobertura do em material sintético na cor Sand que o mercado acaba chamando de caramelo. O acabamento deixa a versão topo de gama bem interessante, mas são necessários o investimento de R$ 1.700 adicionais. Outro item extra para a versão Exclusive é a carroceria em dois por R$ 3 mil extras. De resto, as duas versões são vendidas em pacote fechado.
Visualmente, a única mudança no Sentra 2025 é o novo para-choque que o deixa em dia com a nova identidade visual da marca, a mudança deixou o sedã mais bonito. Mas a mudança fica restrita a dianteira, não houve mudanças de rodas que mantém o aro de 17” e tem o mesmo desenho nas duas versões.
Na traseira, as lanternas mantêm o mesmo formato e seguem iluminadas por lâmpadas convencionais. O para-choque também permanece inalterado. No fim das contas, as tímidas mudanças devem deixar os compradores do Sentra 2024 menos chateados, já que o visual antigo ficou apenas um ano no mercado.
Novidades do Nissan Sentra Advance 2025 6w4255
A versão de entrada recebeu faróis automáticos inteligentes, alerta de ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado, alerta inteligente e assistente de prevenção de mudança de faixa, travamento automático das portas e destravamento automático das portas em caso de acidentes.
Itens de série do Nissan Sentra 2025 52a4c
Confira os equipamentos das duas versões do sedã médio japonês:
Advance
- Abertura e fechamento das portas, abertura do porta-malas e acionamento do alarme através da chave
- Acabamento sintético nos bancos na cor preta
- Apoios de cabeça dianteiros (2) e traseiros (3)
- Ar-condicionado automático digital Dual Zone
- Banco do motorista com regulagem elétrica
- Banco do ageiro com regulagem manual
- Banco traseiro rebatível e bipartido 60/40
- Bancos com tecnologia Zero Gravity®
- Bancos dianteiros aquecidos
- Câmbio com acabamento [1]
- Chave inteligente presencial (I-Key)
- Comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do tanque de combustível
- Computador de bordo de 7″ com funções de medição de consumo médio de combustível, tempo de viagem, velocidade média, autonomia, temperatura externa, aviso de abertura das portas, quilometragem total e parcial e mensagens de alerta
- Console central dianteiro com tampa e apoio de braço integrado
- Console central traseiro com tampa e apoio de braço integrado
- Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
- Direção elétrica com assistência variável
- Faróis com acendimento inteligente (sensor crepuscular)
- Indicador de temperatura externa
- Luz de leitura para bancos dianteiros e traseiros
- Modo de condução econômica (Eco Drive), manual e sport
- de instrumentos com display central em TFT de 7”
- Para-sol com espelhos e iluminação para motorista e ageiro
- Piloto automático com comandos no volante
- Porta USB dianteiro (Tipo A + tipo C)
- Porta USB traseiro (Tipo A)
- Porta-copos dianteiros (2) integrados console central
- Porta-copos traseiros (2) integrados ao descansa-braço
- Porta-malas com iluminação
- Porta-objetos na lateral das portas dianteiras e traseiras
- Porta-óculos
- Retrovisores externos com regulagem elétrica
- Sistema eletrônico de ignição (botão Push Start)
- Tag Sem Parar instalada[2]
- Tomada de 12V integrada ao console central
- Troca de marchas no volante (Paddle shift)
- Vidro do motorista com função one touch
- Vidros do ageiro e traseiros elétricos
- Volante com acabamento [1]
- Volante com regulagem de altura e profundidade
- Volante multifuncional
- Ajuste interno de altura dos faróis dianteiros
- Faróis dianteiros em LED
- Maçanetas externas na cor do veículo
- Maçanetas internas dianteiras cromadas
- Retrovisores externos com LED indicador de direção
- Retrovisores externos com regulagem elétrica
- Retrovisores externos na cor do veículo
- Rodas de liga leve de 17” diamantadas e pneus 215/50 R17
- Airbags duplos frontais
- Airbags laterais e de cortina
- Alarme perimétrico
- Alerta avançado de colisão frontal (PFCW)
- Alerta de cinto de segurança destravado – frontal e traseiros
- Alerta de objetos no banco traseiro (Rear Seat Alert)
- Alerta de ponto cego (BSW)
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Alerta inteligente de atenção do motorista (DDA)
- Alerta inteligente e assistente de prevenção de mudança de faixa (LDW+LDP)
- Assistente inteligente de frenagem (FEB)
- Câmera de estacionamento traseira
- Cintos de segurança de três pontos para todos os ageiros (5)
- Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
- Controle de tração e estabilidade (VDC)
- Controle dinâmico de chassi
- Destravamento automático das portas em caso de acidente
- Fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX)
- Freio a disco nas 4 rodas
- Freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA)
- Limpador de para-brisa com controle intermitente variável
- Luzes de condução diurna em LED (DTRL)
- Pisca alerta automático em caso de colisão
- Sensor de estacionamento traseiro e dianteiro
- Sinal de parada de emergência
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Sistema elétrico de travamento central das portas
- Sistema inteligente de partida em rampa (HSA)
- Travamento automático das portas com o veículo em movimento
- Antena
- Bluetooth com comandos no volante
- Sistema de som com 6 alto-falantes
Exclusive
- Partida remota do motor
- Piloto automático inteligente (ICC) com comandos no volante
- Retrovisor interno eletrocrômico
- Teto solar com controle elétrico
- Maçanetas internas traseiras cromadas
- Visão 360° inteligente e detecção de objetos em movimento (AVM + MOD)
- Sistema de som BOSE com 8 alto-falantes
Multimídia 1l3j
O Nissan Sentra 2025 tem central multimídia com rádio AM/FM, MP3 player, display colorido de 8,0”, Apple CarPlay, Android Auto, entrada auxiliar para MP3 player e conector USB.
Andando 1s215w
O motor do Sentra 2025 segue o 2.0 movido somente a gasolina. Ele entrega 151 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 20 kgfm a 4.000 rpm. Ele a a ser ligado a uma nova geração de câmbio CVT que simula oito marchas.
O desempenho é excelente tanto na aceleração quanto na retomada (ultraagem). No modo Sport, as rotações são elevadas para otimizar o desempenho, e as trocas de marcha podem ser realizadas manualmente através das aletas no volante.
Já no modo Eco, as marchas são trocadas em rotações mais baixas para promover a economia de combustível.
O Nissan Sentra possui suspensão multilink, proporcionando uma condução suave, mesmo utilizando pneus de perfil baixo (50). As imperfeições da estrada são bem absorvidas, não causando desconforto. O que incomoda é a frente do carro raspar tanto na entrada quanto na saída de rampas.
O Sentra contorna curvas de baixa e alta velocidade com segurança, exibindo uma movimentação quase imperceptível da carroceria. O veículo conta com um sistema que freia as rodas internas nas curvas, melhorando o comportamento dinâmico.
O Novo Nissan Sentra tem 4,64 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,45 m de altura e 2,70 m de entre-eixos.
Garantia 6b1i34
O Nissan Sentra 2025 tem 3 anos de garantia e 2 anos de assistência pelo Nissan Way Assistance.
Foto principal | Nissan/Divulgação