SUV de visual renovado chega ao mercado nas versões Comfortline e Highline sempre equipadas com o motor 200 TSI
Há pouco mais de um mês tivemos nosso primeiro contato com o VW Nivus 2025 numa apresentação estática. Agora tivemos um contato mais próximo com o modelo com direito a test-drive. O SUV não teve mudanças significativas em termos mecânicos, mas está mais econômico.
A marca atualizou o câmbio automático de seis marchas e o câmbio para atender o programa Proconve L8 que entrará em vigor no dia 1° de janeiro de 2025. O tanque de combustível também teve sua capacidade reduzida para 49 litros, ante aos 52 l da linha 2024.
VEJA TAMBÉM:
No entanto, o VW Nivus 2025 está com maior autonomia, chegando até 750 quilômetros. Ele também está mais econômico. A média de consumo com etanol está em 8,6 km/l rodando na cidade, 10,3 km/l na estrada e 9,3 km/l em circuito misto. Já com gasolina, a média urbana é de 12,4 km/l, a rodoviária fica em 14,8 km/l e 13,3 km/l em trajeto misto.
Além das mudanças mecânicas, as atualizações estéticas deixaram o VW Nivus 2025 mais econômico. Os faróis de neblina foram suprimidos, dando lugar a duas entradas de ar, melhorando o arrasto de vento, contribuindo para o menor consumo.
Andando o VW Nivus 2025 mantém basicamente o mesmo desempenho da linha 2024. No entanto, o atraso no pedal do acelerador é nítido por conta das alterações para atender o programa Proconve L8.
Nas ultraagens, o motorista deve ficar atento ao atraso do acelerador para realizar sua manobra de forma segura.
Fora o atraso no acelerador, o VW Nivus 2025 segue com bom desempenho. Seu rodar é mais firme, mas sem deixar o carro desconfortável. As trocas de marchas são praticamente imperceptíveis. Há opção de trocas manuais pela alavanca de câmbio e por aletas atrás do volante.
Com a retirada das luzes de neblina, os faróis em LED estão com maior alcance para suprir a falta das luzes extras.
As mudanças estéticas, apesar de não serem tão profundas, deixaram o VW Nivus 2025 com visual mais atual. A entrada de ar inferior que toma conta de quase toda a dianteira deixou o SUV com a frente mais invocada.
A versão Comfortline mostrada no vídeo que acompanha este artigo não tem a barra iluminada presente na Highline. Mas de resto, o visual dianteiro das duas é idêntico.
De lado, o que diferencia as versões são as rodas de 16” na versão Comfortline e de 17” na Highline.
Na traseira, as mudanças ficam por conta do novo para-choque. Já as lanternas seguem iluminadas por luzes de LED.
Por dentro, a versão Comfortline segue o mesmo visual da linha anterior, recebendo a nova central multimídia VW Play Connect. Mas o sistema de internet 5G é vendido como opcional por R$ 1.250. A versão ainda conta com o pacote de rodas de 17” por R$ 2 mil.
O VW Nivus Highline 2025 tem aplique em vinil nas portas e no . Ele já vem de série com o sistema de conectividade que terá 15 funções gratuitas por um ano e também 3 gigas de internet por um ano, sem custo. Após o período de degustação, o valor mensal será de R$ 24,90.
Preços do VW Nivus 2025
Confira os valores das versões Comfortline e Highline da linha 2025 do SUV Coupé:
- Comfortline 200 TSI – R$ 136.990
- Highline 200 TSI – R$ 157.490
Cores
O VW Nivus 2025 será vendido nas cores sólidas Preto Ninja e Branco Cristal e nas metálicas Cinza Platinum, Vermelho Sunset e Azul Titã, há ainda cor especial Azul Turbo.
A Highline agrega a cor especial Cinza Moonstone e as em dois tons com o teto sempre em Preto Ninja que é oferecida nas tonalidades Branco Cristal, Cinza Moonstone, Azul Turbo e Azul Titã.
O VW Nivus 2025 mantém os três anos de garantia e as três primeiras revisões sem custo para o cliente. As quarta, quinta e sexta revisões tem custo total de R$ 2.990.
