Nova versão de entrada do sedã da marca alemã chegará ao mercado nas próximas semanas
A Volkswagen lançará o Virtus Sense TSI por R$ 103.990 para se posicionar como a nova versão de entrada do sedã. Com este preço, a marca alemã vai para cima do Chevrolet Onix Plus LT, Hyundai HB20S Comfort Plus e Fiat Cronos Drive, mas seus rivais tem motor 1.0 aspirado.
O posicionamento agressivo de preços deve aumentar consideravelmente o volume de vendas do sedã da marca alemã.
O VW Virtus Sense TSI 2025 terá câmbio manual de cinco marchas, diferentemente do que publicamos em outubro. Mas o motor será o 170 TSI que o coloca em grande vantagem em comparação aos concorrentes. O motor fornece potência de 116 cv a 5.000 rpm com etanol e 109 cv de potência a 5.000 rpm com gasolina no tanque. O torque comum aos dois combustíveis é de 16,8 kgfm entre 1.750 rpm e 4.250 rpm.
Em termos visuais, o Virtus Sense TSI terá capa dos retrovisores, maçanetas e molduras das janelas com acabamento em preto. As rodas de 15″ também repetem a tonalidade escura.
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A lista de itens de série deve se basear nas versões TSI. Assim ele deve sair de fábrica com ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, direção com assistência elétrica, banco do motorista com ajuste milimétrico de altura, banco traseiro com encosto rebatível bi-partido, carregamento de celular por indução, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito, faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada e lanternas traseiras em LED.
A lista ainda inclui de instrumentos digital 8″, sistema Start-Stop, sistema multimídia “VW Play” tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect. travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros e volante multifuncional.
Segurança do VW Virtus 170 TSI Manual 2025
Já a lista de segurança do VW Virtus Sense 170 TSi conta com os sistemas de controle da perda de pressão pneus e sistema de frenagem automática pós colisão, assistente para partida em subidas (Hill Hold Control), sistema de alarme anti-furto com comando remoto, seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros, sensor de estacionamento traseiro, controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) e sistema de fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX / Top tether.
Foto principal | VW/Reprodução (imagem meramente ilustrativa)
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