A nova versão 1.8 AT não usa mais a sigla LS, ela corta alguns equipamentos como a regulagem elétrica dos retrovisores para custar R$ 119.900 A Chevrolet lançou a linha 2026 do Spin trazendo junto a adição de uma nova versão focada no público PcD. Esse modelo não possui uma sigla para identificação, é chamado apenas de 1.8 AT, e parte de R$ 119.900. O pacote de equipamentos segue o visto na versão LT automática, com digital, central multimídia MyLink, saídas de ventilação para o banco traseiro, cruise control, seis airbags, banco do motorista com regulagem de altura e faróis full LED. Foto | Chevrolet/Divulgação - Boa parte dos equipamentos da versão LT foram mantidos, mas o retrovisor agora é manual VEJA TAMBÉM: PcD: veja os os para comprar um carro com isenção Teste: Chevrolet Spin Premier 2025 está melhor em todos os sentidos Os cortes foram na regulagem elétrica do retrovisor, na pintura do e de placa, no rack de teto, na pintura dos retrovisores e nas calotas que simulam rodas de liga leve foram trocadas pelas antigas calotas do Cobalt. Essa versão é vendida apenas com cinco lugares. O Spin é um carro muito procurado pelo público PcD. Desde o fim do Fiat Dobló, a minivan da Chevrolet é a opção mais ível para levar cadeirantes. A posição de dirigir alta, o porta-malas grande e a mecânica robusta também são atrativos desse modelo diante dos SUVs com preço similar. A atualização feita em 2024 trouxe nova arquitetura eletrônica para o Spin, a mesma do Tracker, o que permitiu colocar a frenagem autônoma de emergência e outros recursos. A minivan também estreou o digital personalizável na linha nacional da Chevrolet e a nova central multimidia que pode parear dois smartphones simultaneamente via bluetooth e Wi-Fi nativo para sete aparelhos. Foto | Chevrolet/Divulgação - O rack de teto saiu de cena, assim como a pintura do e de placa e dos retrovisores Motor do Chevrolet Spin 1.8 AT O motor do Chevrolet Spin segue sendo o veterano 1.8 Família 1, que foi atualizado com novo gerenciamento eletrônico para atender ao Proconve L8. Ele rende 111 cv com etanol e 106 cv com gasolina, o torque é de 17,7 kgfm com etanol e 16,8 kgfm com gasolina, a baixos 2.600 rpm. O câmbio nessa versão PcD é o automático de seis marchas. Confira o consumo dentro da metodologia do Inmetro: CombustívelEstradaCidadeEtanol9,3 km/l7,3 km/lGasolina13,4 km/l10,5 km/l Foto principal | Chevrolet/Divulgação Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube! Confira o nosso teste completo do Chevrolet Spin Premier: https://youtu.be/c6vOXk44G_o