A reinterpretação Citroën de SUV atualmente a por dois modelos: C4 Cactus e Aircross. A partir daí temos as maiores novidades da marca para Frankfurt. De espinhoso não tem nada O C4 Cactus, modelo de produção, com design que remete ao icônico Mehari, lançado em 1968, tem tanta personalidade e estilo que foi agraciado com a premiação “World Design Car of the Year”. Agora recebe motorização BlueHDI 100 S&S ETG6, além de nova tonalidade de vermelho Jelly Red. CACTUS M Um carro-conceito baseado na junção do C4 Cactus com a pegada do recém divulgado Aircross (também presente em Frankfurt). Ainda mais outdoor, tem como marca registrada amplas portas laterais em plástico e um destacado arco de teto, que pode servir como apoio para diferentes equipamentos esportivos. É equipado com Grip Control para auxiliar o condutor nos diferentes terrenos. O sedanzão que já tivemos O Citroën C5 estreia a suspensão Hydractive III+, além de motorizações Diesel BlueHDi 150 S&S BVM6 e BlueHDi 180 S&S EAT6. O pequeno que não temos Já o Citroën C1 agora vem equipado com Active City Brake, um sistema que pode freiar o carro de forma automática a até 30 km/h. Também Pack Color Blue Lagoon, um acabamento diferenciado para , forrações e moldura da central multimídia. [photomosaic] Fotos| Citroën/Divulgação