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Fiat Ducato 2025 chegará reestilizado e com câmbio automático

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Furgão já roda em testes bem camuflado, mas as imagens entregam que já é o modelo reestilizado

Além do câmbio automático, antecipado pelo Autos Segredos em novembro, o Fiat Ducato 2025 chegará de visual renovado. Flagra exclusivo, revela que o protótipo já ostenta o novo visual. 

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Na Europa, a marca unificou as frentes dos modelos elétricos e a combustão, grade e para-choque são idênticos. 

O Fiat Ducato 2025 tem novo para-choque que permanece dividido em três partes para diminuir os custos de reparo. Com o novo desenho, a peça recebe um ressalto na parte central, deixando o para-choque mais saliente, onde ele abriga a placa de identificação.

A grade principal tem desenho composto por filetes que são replicados na entrada de ar inferior. Já a grade principal, acompanha a cor da carroceria, com desenho retangulares de variados tamanhos. 

De lado e na traseira, o comercial leve da Fiat segue sem alterações. 

No interior, o Fiat Ducato 2025 mantém basicamente a estrutura do atual, mas recebendo novos console central, saídas de ar,  comandos do ar-condicionado, volante, rádio e quadro de instrumentos. 

Ducato automático

O Fiat Ducato 2025 também trocará o motor 2.2 Turbodiesel Blue HDI atual, pelo novo 2.2 Turbodiesel usado pela Rampage 2025 e pelos furgões Peugeot Expert, Citroën Jumpy e também pelo irmão Scudo. 

No entanto, a linha reestilizada receberá a versão com potência de 182 cv a 3.500 rpm e torque de 45,9 kgfm a partir de 1.500 rpm. O comercial leve continuará com a opção de câmbio manual de seis marchas, mas receberá também a opção automática de nove velocidades da Fiat Toro. 

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Confira as mudanças de motorização dos comerciais leves da Stellantis:

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