Fiorino 2021 mantém motor 1.4 Fire EVO e será vendido nas versões 1.4 e Hard Working [caption id="attachment_113620" align="aligncenter" width="1200"] Foto | Fiat/Divulgação[/caption] O Fiat Fiorino 2021 chega ao mercado mantendo a oferta das versões 1.4 e Hard Working. O furgão ganhou cm novidades tapete no vão de carga e alça de segurança para o ageiro. A opção 1.4 também a a vir de fábrica com predisposição para rádio. Preços Fiorino 2021 Fiorino 1.4 – R$ 68.290 Fiorino 1.4 Hard Working – R$ 77.790 Somente Branco Outra mudança no Fiorino 2021 é que o modelo comercial ará a ser ofertado somente na cor Branca [caption id="attachment_113619" align="aligncenter" width="1200"] Foto | Fiat/Divulgação[/caption] De série Desde a versão 1.4 Fire, o Fiorino 2021 vem equipado com alerta de manutenção programada, Drive by Wire (controle eletrônico da aceleração), ganchos para amarração de carga, hodômetro digital (total e parcial), ABS com EBD, iluminação no compartimento de carga, indicador digital de temperatura da água e do nível de combustível, inibidor de marcha à ré, luz de leitura dianteira com interruptor na porta lado motorista, parede divisória em chapa, quadro de instrumentos com iluminação branca, relógio digital, tomada 12V e volante espumado. LEIA TAMBÉM: Fiat Fiorino ganha versão ambulância montada de fábrica [caption id="attachment_113621" align="aligncenter" width="1200"] Foto | Fiat/Divulgação[/caption] Já a versão Hard Working agrega banco com regulagem e tecido exclusivo. Para trazer ainda mais comodidade, a versão conta com ar-condicionado, computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso), conta-giros, direção hidráulica, faróis de neblina, porta-luvas iluminado, predisposição para som (2 alto-falantes dianteiros, 2 tweeters e antena), travas elétricas, vidros elétricos dianteiros com one-touch (subida e descida) para motorista e volante com regulagem de altura. Motor O Fiat Fiorino 2021 é equipado com motor 1.4 EVO Flex com potência de 85 cv a 5.750 rpm (gasolina) e 88 cv a 5.750 rpm (etanol); e seu torque é de 12,4 kgfm a 3.500 rpm (gasolina) e 12,5 kgfm a 3.500 rpm (etanol). A transmissão é manual de cinco velocidades. Siga nossas redes sociais Acompanhe o Autos Segredos no Instagram Acompanhe o Marlos Ney Vidal no Instagram Curta nossa fanpage no Facebook Confira o canal do Autos Segredos no YouTube