O Ford Galaxie completa 50 anos de história no Brasil. Segundo a marca americana, o sedã foi o mais confortável, luxuoso e espaçoso produzido no país em todos os tempos. O Ford Galaxie foi o primeiro automóvel de eio nacional da marca e começou a ser produzido em fevereiro de 1967.

Tamanho

O sedã tinha mais de 5,30 metros de comprimento e 2,00 metros de largura. Segundo a Ford, o tamanho do Ford Galaxie era grande até para os padrões americanos. O sedã podia levar até seis ageiros.

Motor

O Ford Galaxie era equipado com motor V8 que rendia 166 cv de potência. O propulsor trabalha em conjunto com um câmbio manual de três marchas.

Ford Galaxie LTD

Em 1969, a Ford lançou a versão LTD, que agregava ao Galaxie ar-condicionado, câmbio automático e carroceria com teto de vinil. Já a opção LTD Landau que chegou ao mercado em 1971 contava com acabamento ainda mais luxuoso. A versão tinha acabamento em jacarandá no e portas, veludo inglês e casimira inglesa no acabamento.

Reestilização

O Ford Galaxie foi reestilizado em 1976 ganhando faróis horizontais e lanternas com três barras verticais. O modelo ainda ou a oferecer o Galaxie 500, versão mais simples, além do Galaxie LTD, intermediário, e do Landau, topo de linha.

Versão de entrada

Já em 1979, a versão de entrada foi aposentada. Em 1982, a versão LTD saiu de linha devido a crise do petróleo e o mercado ávido por carros menores e econômicos. Já opção Landau teve a produção encerrada em 1983, após vender 77.850 unidades no País.

Presidência

Segundo a Ford, o luxo e o design característicos fizeram com que o irado Galaxie se tornasse parte da frota da Presidência da República. Um Ford Landau 1976 foi o Papamóvel utilizado pelo Papa João Paulo II em sua visita a Curitiba em 1980. O sedã ainda marcou presença no horário nobre da TV brasileira, dividindo a cena com Tarcísio Meira na abertura da telenovela Araponga (1990).

Fotos | Ford/Divulgação