Usando uma carroceria de Ka anabolizado, nova geração do Ford EcoSport roda em testes no interior de São Paulo A nova geração do Ford EcoSport segue em testes no Brasil usando uma carroceria “bombada” do Ka Hatch, popularmente chamado de mula. Internamente, o Projeto é chamado de BX 755 e sua estreia será para o fim de 2021 já como linha 2022. VEJA TAMBÉM: Ford terá três novos SUVs fabricados no BrasilFord Bronco será vendido no Brasil com motor 2.0 Ecoboost Foto | Bruno Amorim No jargão automotivo, o termo mula é quando se usa a carroceria de um carro atual para testar um novo modelo. Apesar da carroceria remeter a um modelo atual, ela foi montada artesanalmente com as dimensões do novo modelo. Isso explica a maior altura e as bitolas bem mais largas do Ka anabolizado flagrado pelo leitor Bruno Amorim. Mesma base A escolha do Ka como mula se deve pelo fato de ambos compartilharem a mesma arquitetura B2E. Em nova geração, o EcoSport perderá o estepe pendurado na traseira, isso também ajuda a explicar o uso da carroceria do hatch. Apesar de manter a arquitetura, o SUV terá maior entre-eixos e ficará levemente mais baixo que a atual geração. Adeus projeto global, o novo EcoSport será um produto para ser vendido na América Latina. Linhas A nova geração do Ford EcoSport estará mais para um crossover do que do SUV que é hoje. De acordo com nosso parceiros do Portal Quatro Rodas, a dianteira do modelo terá inspiração no novo Explorer. Já a traseira terá linhas traseiras que remetem ao Mach-E. Motor Em termos de motorização, o SUV compacto tem confirmado o uso do motor 1.5 ligado aos câmbios manual e automático. O propulsor 2.0 ligado ao câmbio automático e a tração 4WD não estão confirmados. Siga nossas redes sociais Acompanhe o Autos Segredos no InstagramAcompanhe o Marlos Ney Vidal no InstagramCurta nossa fanpage no FacebookConfira o canal do Autos Segredos no YouTube