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Ram Rampage 2025 com novo motor 2.2 Diesel chega em novembro

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Picape média compacta da marca americana trocará o motor 2.0 Turbo Diesel pelo novo 2.2 que permanece ligado ao câmbio automático de nove marchas 

A Ram já comunicou aos seus concessionários para que troquem as unidades atuais de test-drive da Rampage, pela linha 2025 com o novo motor 2.2 Turbo Diesel. A estreia da nova motorização será logo no início de novembro. As lojas já não aceitam mais pedidos para as opções 2.0 Turbo Diesel.

Em fevereiro, o Autos Segredos já tinha cravado que a picape média compacta seria a primeira a receber o novo motor 2.2 Turbo Diesel. A marca aproveitará para lançar a versão de entrada Big Horn. 

VEJA TAMBÉM:

O novo motor 2.2 Turbo Diesel chegará substituir o atual 2.0 TD. A potência estimada da nova opção diesel é de 200 cv de potência e torque de 44,9 kgfm. Assim como 2.0 Turbo Diesel, ele permanecerá ligado ao câmbio automático de nove marchas e a tração 4×4.

A nova motorização será usada na inédita versão Big Horn e nas atuais Rebel e Laramie.

Como o Autos Segredos publicou em setembro, a Ram quer aumentar a participação de mercado. Por isso, a Rampage Big Horn será posicionada com preço mais agressivo para diminuir o valor de o à marca. Abrindo o leque para novos clientes.

Como é a Rampage Big Horn 2025?

No visual externo,  a Rampage Big Horn 2025 tem a mesma grade da Laramie, mas somente o contorno da grade é cromado. 

As maçanetas seguem a cor da carroceria, já a capa dos retrovisores e as molduras das janelas tem acabamento cromado. A nova versão de entrada da picape terá rodas de liga de 17”, calçadas com pneus de medidas 235/65 R17.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Na traseira, a Rampage Big Horn tem o para-choque cromado. 

Por dentro, a Ram Rampage Big Horn 2025 tem bancos revestidos em tecido e material sintético em tom cinza. 

Para ter preço mais em conta, a versão de entrada abre mão de itens de segurança ADAS.

As demais versões Rebel e Laramie da Rampage 2025 não terão nenhuma mudança visual. 

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Confira como foi rodar 1.000 quilômetros com a Rampage pela Argentina:

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