Rodas de 18” serão o único opcional dos VW Polo GTS e Virtus GTS 2021, modelos também ganharam retrovisores com rebatimento elétrico como no Nivus

Os Volkswagen Polo GTS e Virtus GTS 2021 já estão à venda nas concessionárias da marca. Nossa reportagem fotografou os modelos com as rodas de 18” que serão ofertadas como opcionais. O preço sugerido para o hatch é de R$ 106.390 e o sedã é ofertado por R$ 111.890.

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VW Polo GTS
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

O preço estampado no hatch fotografado em BH é de R$ 107.870 e o sedã é ofertado por R$ 113.865. Ambos estavam equipadas com rodas de 18″ opcionais e na cor branca que tem custo extra.

Além das novas rodas ofertadas como opcionais, as mudanças em relação a linha 2020 lançado em janeiro são retrovisores externos rebatíveis como no Nivus e o fim da oferta do pacote de som Beats.

Volkswagen Virtus GTS 2021
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – VW Virtus GTS 2021 recebe rodas de 18 polegadas ofertadas como opcionais

De série

Confira os itens de série dos VW Polo GTS e Virtus GTS 21 são:

  • Direção elétrica
  • “HHC” (Hill Hold Control) – assistente para partida em aclive/subida
  • “Kessy” – o ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
  • “Keyless” – sistema de alarme com comando remoto
  • “Mode” – Seleção do perfil de condução (Normal / Esporte / Eco / Individual)
  • “Park Pilot” – sensor de estacionamento dianteiros e traseiros
  • “Piloto automático” – controle automático de velocidade
  • Dois airbags dianteiros com desativação do ageiro e dois laterais para os ocupantes dianteiros
  • 4 alto-falantes e 2 tweeters
  • Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros
  • Antena Diversity
  • Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
  • Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
  • Comando de voz
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
  • Câmera traseira
  • Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e portas USB para carga
  • Detector de fadiga
  • Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
  • Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito
  • Faróis de neblina com luz de conversão estática
  • Faróis Full LED
  • Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
  • Função ECO
  • Fárois com função “coming/leaving home” e luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
  • Indicador de pressão dos pneus e Post Collision Brake
  • Instrumento combinado digital (Active Info Display)
  • Manopla da alavanca de transmissão em couro
  • Pedaleiras esportivas
  • Pneus 205/50 R17
  • Porta-luvas iluminado e refrigerado
  • Regulagem automática e dinâmica dos faróis
  • Sensor de chuva e crepuscular
  • Sistema de infotainment “Discover Media” com CD-Player, App-connect e comando de voz
  • Sistema de navegação
  • Sistema Start-Stop
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros

Motor

A dupla de esportivos da Volkswagen é equipada com o motor 1.4 TSI. Chamado de 250 TSI, o propulsor rende potência de 150 cv a 4.500 rpm não importando se tem etanol ou gasolina no tanque. O torque é de 25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm. O motor trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades.

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