Ação comercial da marca americana irá até o dia 14 de janeiro em toda a rede de concessionárias
A Ford Maverick Lariat FX4 está com desconto de R$ 19.510 sobre o preço sugerido de R$ 229.500. Até o dia 14 de janeiro, a picape média compacta da marca americana pode ser comprada por R$ 209.990 ou financiada com taxa zero.
A picape ainda pode ser financiada com entrada de R$ 146.993 (70%) e saldo em 18 parcelas de R$ 3.765 com taxa 0% ao mês e ao ano. Com os custos de IOF e cadastro, o valor final do financiamento é de R$ 213.142, o que dá um Custo Efetivo Total de 0,51% ao mês e 6,32% ao ano.
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A Ford Maverick Lariat FX4 tem motor 2.0 EcoBoost com 253 cv de potência a 5.550 rpm e torque de 38,7 kgfm a 3.000 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático de oito marchas. Já a tração é integral AWD.
Em relação aos itens de conforto e conveniência, a Ford Maverick Lariat FX4 sai de fábrica com ar-condicionado automático digital de duas zonas, câmera de ré, direção elétrica, carregador por indução, freio de estacionamento elétrico, função Auto Hold, digital de 6,5″, piloto automático, central multimídia com tela de 8″ compatível com Android Auto e Apple CarPlay, seis alto-falantes, volante multifuncional, entre outros itens.
A picape tem 5,11 metros de comprimento, 2,13 m de largura, 1,73 m de altura e 3,07 de distância de entre-eixos. A capacidade de carga é de 622 quilos e a volumétrica da caçamba é de 943 litros.
Entre os itens de segurança, a Ford Maverick Lariat FX4 vem equipada com sete airbags, alarme perimétrico, alarme de segurança com imobilizador, assistente de partida em rampas (HLA), controle automático em descidas (HDC), farol alto automático, farol automático, freios a disco nas 4 rodas, freios ABS com EBD, alerta de colisão frontal, assistente de frenagem autônoma (AEB) com detecção de pedestre / ciclista, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (TCS), ISOFIX – Ganchos de fixação de cadeiras de crianças, luzes de condução diurna (DTRL), sensor de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), travamento Elétrico da Caçamba e das portas.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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