Dupla de compactos deixará de ser vendida no no mercado brasileiro no próximo ano
Assim como o sedan, o Toyota Yaris Hatch também sairá de linha no Brasil. A produção das unidades destinadas ao mercado brasileiro se encerram no dia 31 de dezembro. No entanto, assim como o Etios, sua produção continua para atender outros mercados da América do Sul.
A dupla estreou no mercado brasileiro em 2018, totalizando sete anos de vendas no mercado brasileiro. Desde 2022 eram os carros mais em conta da marca japonesa, já que o Etios deixou de ser comercializado por aqui em dezembro de 2021.
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O Yaris Hatch é vendido nas versões XL, XS e XLS com preços entre R$ 104.190 e R$ 127.690. Já o Yaris Sedã também é comercializado nas versões XL, XS e XLS com valores entre R$ 104.190 e R$ 132.490.
A dupla de compactos da marca japonesa é equipada com o motor 1.5 que entrega potências de 110 cv com etanol e 105 cv com gasolina, já o torque é de 14,9 kgfm com etanol e 14,3 kgfm com gasolina. Ele é ligado ao câmbio CVT que simula sete marchas.
Como ele ainda é produzido, a marca terá unidades para atender os concessionários nos primeiros meses de 2025.
Números de vendas Toyota Yaris Hatch e Yaris Sedan
Confira quantas unidades da dupla foram vendidas entre 2018 e 2024:
| MODELO | ANO | VENDAS HATCH | VENDAS SEDÃ |
| YARIS | 2018 | 18.584 | 13.674 |
| 2019 | 37.686 | 29.759 | |
| 2020 | 21.431 | 16.128 | |
| 2021 | 21.126 | 12.436 | |
| 2022 | 26.614 | 15.783 | |
| 2023 | 23.339 | 20.571 | |
| 2024 (até novembro) | 25.175 | 20.921 | |
| TOTAL | 152.829 | 129.272 | |
Juntos, os dois compactos emplacaram 282.101 no mercado brasileiro desde sua chegada em 2018 até o acumulado de novembro de 2024.
Yaris Cross
Com o fim da oferta do Toyota Yaris no Brasil, a marca abre espaço para o Yaris Cross que deverá estrear até julho do próximo ano.
O Toyota Yaris Cross 2026 brasileiro também deve seguir com o mesmo conjunto híbrido do similar tailandês. Ele tem um motor 1.5 16V de ciclo Atkinson que por aqui será flex, a potência deve ar dos 92 cv e torque de 12,4 kgfm da versão só a gasolina. Já o motor elétrico fornece 81 cv e 14,4 kgfm de torque e é ligado ao câmbio e-CVT. Na Tailândia, a potência combinada é de 113 cv, por aqui, ela deve ganhar alguns cavalinhos. Assim como Honda HR-V, o SUV compacto da Toyota também terá um novo motor 1.5 Flex que equipará as versões de entrada.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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