Volkswagen T-Cross será uma das principais novidades no Salão do Automóvel de SP [caption id="attachment_92587" align="aligncenter" width="1000"] Foto | Volkswagen/Divulgação[/caption] O Volkswagen T-Cross tem novas imagens reveladas em teasers. A novidade da vez é o interior que seguirá as linhas dos irmãos Polo/Virtus como o volante funcional e maçanetas de aberturas das portas. O acabamento interno terá apliques em seu acabamento replicando a cor da carroceria. [caption id="attachment_92588" align="aligncenter" width="1000"] Foto | Volkswagen/Divulgação[/caption] Linhas A dianteira do SUV foi inspirada no conceito T-Cross Breeze. A grade é um pouco maior que os demais modelos da marca alemã. Com três barras, ela abriga a logo da VW no centro. O para-choque abriga os faróis de neblina nas extremidades e na parte central há uma enorme entrada de ar. [caption id="attachment_92589" align="aligncenter" width="1000"] Foto | Volkswagen/Divulgação[/caption] Na traseira as lanternas lembram as do Polo e aparentam ter a mesma largura e invadem a tampa do porta-malas como no hatch. A peça ainda se estende por toda a tampa ligando uma lanterna na outra. A placa de identificação fica alojada na tampa do porta-malas. Siga nossas redes sociais Acompanhe o Autos Segredos no Instagram Curta nossa fanpage no Facebook Confira o canal do Autos Segredos no YouTube Tamanho O Volkswagen T-Cross 2019 tem 4,19 metros comprimento, 1,56 m de altura e 2,64 m de entre-eixos. Motores O Volkswagen T-Cross 2019 será equipado com motores. 1.0 e 1.4 TSI. O motor 1.0 TSI tem potência de 116 cv a 5.500 rpm e torque de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 128 cv a 5.500 rpm e o torque também é de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm. Nessa configuração, o motor trabalhará em conjunto com transmissão manual de cinco velocidades e automática de seis posições. Já com motor 1.4, o SUV tem potência de 150 cv a 4.500 rpm não importando se tem etanol ou gasolina no tanque. O torque é de 25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm. Assim com o propulsor menor, o 1.4 também trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades.