Este motor é o mesmo estreado pelo 308 meses atrás, dotado de sistema de sistema de partida a frio sem o famigerado tanquinho. Seus bicos eletroinjetores possuiem filamentos que aquecem o combustível (no caso, o etanol) antes que seja dada a partida no motor. Segundo a Peugeot, o sistema funciona até -5°. 1j54
Outras alterações também foram feitas, o deixando mais econômico e potente; com 115 cv quando abastecido com gasolina e 122 cv com etanol. Antes ele gerava 113 cv com o combustível vegetal. O anuncio oficial deverá ser feito nos próximos dias, mas já é possível conferir no site que a versão GLX parte dos R$ 53.990.
Em breve o C3 Picasso
também deverá incorporar o novo motor, que por sua vez também estará disponível para o novo C3.
Via | Carplace