SUV elétrico chegará importado da Europa para ocupar o lugar do 500 elétrico
O Autos Segredos antecipou com exclusividade em dezembro de 2023 que a Fiat venderia o 600e elétrico no Brasil. Agora, apuramos que o SUV já está homologado para ser comercializado no mercado brasileiro. A estreia será em 2025.
O Fiat 600e chegará para o ocupar o lugar do 500e como único modelo elétrico da marca italiana disponível no Brasil. A marca chegou a estudar vender o 500e Abarth, mas os planos mudaram.
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O 600e é construído a partir da plataforma e-CMP que deu origem ao Jeep Avenger e também ao Fiat Grande Panda.
O Fiat 600e tem motor elétrico do SUV rende 156 cv de potência e 26 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h é feito em apenas nove segundos.
No ciclo WLTP em trajeto urbano, a autonomia é de 600 quilômetros, descontando os 30% dos cálculos do Inmetro, no Brasil ele teria 420 quilômetros de autonomia.
Em carregador AC de 3,7 kW, a recarga de 0 a 100% leva 16h10, no AC de 11kW, também de 0 a 100% dura 5h45 minutos. Já em carregador DC de 100 kW, a recarga de 20 a 80% é feita em 27 minutos.
Como é o Fiat 600e?
O Fiat 600e tem linhas inspiradas no 500 elétrico. Os faróis em Full LED são circulares como no hatch e contam com a “sobrancelha” no capô. O desenho dos faróis auxiliares em LED também remetem ao 500e.
O capô e o para-choque tem linhas arredondadas. Na parte inferior uma enorme entrada de ar, já a grade principal tem uma abertura horizontal com o nome 600e grafado na parte superior.
De lado, dependendo da versão, o Fiat 600e pode ter rodas de liga leve de 16″ ou 18″. As linhas da lateral contam dois vincos, sendo um na altura das maçanetas e outro abaixo mais pronunciado.
Molduras nos para-lamas e saias laterais em preto completam o visual.
Na traseira, as lanternas em LED tem desenho similar ao 500e. A tampa do porta-malas abriga a placa de identificação. Já o para-choque mescla acabamento na cor da carroceria e em preto.
Itens de série o Fiat 600e
Desde a versão de entrada RED, Fiat 600e vem equipado com ar-condicionado automático, direção elétrica, vidros elétricos, travas elétricas, quadro de instrumentos digital com tela em TFT de 7″, carregador de indução para celular, central multimídia com tela de 10,25″, sensor de chuva e farol, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema keyless-GO, entre outros itens.
Foto principal | Fiat/Divulgação
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