As principais alterações são as molduras nos para-lamas que deverão seguir as linhas das usadas pelo Palio Sporting, porém um pouco mais larga, suspensão um pouco mais elevada, retrovisores com a capa pintada de cinza fosco e os para-choques com um aplique pintado em cinza fosco na parte central da peça e a grade pintada em preto. As rodas de liga-leve que deverão ser ofertadas como opcionais serão as mesmas usadas pelo novo Uno Way. No flagra elas estão pintadas em preto, mas, isso é apenas despiste.
Por dentro somente novos revestimentos dos bancos com o nome Way gravado no encosto para completar o visual “aventureiro” do hatch. Aliás, os bancos são praticamente idênticos aos do Uno Way.
O motor será o 1.0 que tende 75cv de potência com etanol e 73cv com gasolina e torque máximo é de 9,9kgfm com etanol a 4.500rpm e 9,5kgfm com gasolina também a 4.500rpm.
Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.
