Importador chinês seguirá lançado carros um atrás do outro em 2025, sedã híbrido será uma das novidades
A BYD prepara para 2025 a chegada do Seal 07 DM-i para ser sua terceira opção de sedã no mercado brasileiro. O leitor Daniel Dematte flagrou o modelo rodando em testes em Curitiba (PR). O sedã tem autonomia de até 1.300 quilômetros.
Desde agosto deste ano, protótipos do modelo rodam em testes no Brasil.
No mercado chinês, o BYD Seal Hybrid tem duas opções de motorização. A primeira opção é um sistema híbrido composto por um motor 1.5 de 108 cv e 13,7 kgfm de torque e um elétrico de 145 kW (194 cv) e 33 kgfm de torque. Esse conjunto oferece autonomia de até 1.200 quilômetros. A bateria Blade tem 17,6 kWh de capacidade.
Andando no modo puramente elétrico, a autonomia pode chegar a 121 quilômetros.
A outra opção é um sistema que une um motor 1.5 Turbo com 136 cv de potência e 23,5 kgfm de torque, enquanto o elétrico tem 160 kW (214 cv) e torque de 33 kgfm. De acordo com o importador, a autonomia com esse sistema pode chegar a 1.300 quilômetros. A bateria na segunda opção tem maior capacidade, ficando com 30,7 kWh.
No modo elétrico, a opção com bateria de maior capacidade pode chegar aos 200 quilômetros.
Em ambas as opções, o BYD Seal híbrido tem a tecnologia DM-i.
O BYD Seal híbrido tem 4,98 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,49 m de altura e 2,90 m de distância de entre-eixos.
Por dentro, o do BYD híbrido tem a mesma base da versão elétrica, mas com novas saídas de ar, volante e quadro de instrumentos que é digital mas não tem tela flutuante.
Foto principal | Daniel Dematte
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