SUV chegará ao mercado nas opções para cinco e sete ocupantes sempre com motor 1.0 Turbo Flex T200 e câmbio CVT
Depois de ser apresentado em suas versões mais caras, o Citroën C3 Aircross 2024 aparece na versão básica ou de entrada. O flagra do leitor Junio Paiva mostra o que deverá ser a versão Live.
Como publicamos dias atrás, o Citroën C3 Aicross 2024 na versão básica terá rodas de aço de 16 polegadas e calotas como no flagra. Na opção de entrada, o SUV terá apenas opção de cinco lugares. A opção para sete ageiros será oferecida numa versão Live Pack.
VEJA TAMBÉM:
Na dianteira, o flagra do Citroën C3 Aircross em sua versão de entrada virá com faróis com lâmpadas convencionais, mas terá as luzes DRL em LED, ele perderá também os faróis auxiliares.
Já a entrada de ar inferior e a grade principal serão em preto, na topo de linha, elas terão acabamento em Black Piano. O para-choque também perde o skid plate prateado.
De lado, além de ter rodas de aço e calotas, o Citroën C3 Aircross Live 2024 tem retrovisores sem pintura, mas mantendo o repetidor de seta. Os airbumps também foram suprimidos.
Já na traseira, o SUV da Citroën perde a cobertura prateada no para-choque e terá acabamento todo em preto.
Motor do Citroën C3 Aircross Live 2024
O motor 1.0 Turbo Flex T200 e o câmbio CVT serão padrão no C3 Aircross vendido no Brasil. A potência é de 125 cv a 5.750 rpm e o torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm. Com etanol, a potência a para 130 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm. O câmbio será o automático CVT que simula sete marchas virtuais.
O motor 1.0 Turbo Flex T200 e o câmbio CVT serão padrão no C3 Aircross vendido no Brasil. A potência é de 125 cv a 5.750 rpm e o torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm. Com etanol, a potência a para 130 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm. O câmbio será o automático CVT que simula sete marchas virtuais.
Itens de segurança do Citroën C3 Aircross Live
No quesito segurança, o novo Citroën C3 Aircross 2024 terá controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinha infantil, freios ABS com EBD e quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais.
Você conhece o canal do Autos Segredos no YouTube?
Fomos conhecer o acervo de modelos antigos da Volkswagen:
