Tinha tempo que não publicávamos tantos flagras de nossos leitores. Neste post temos fotos do Fiat X6H feita pelo Álisson Araújo, do JAC T40 feitas por Avelino Nelson e Márcio Filho e o Renault Kwid foi clicado por Marcelo de Santana e Julio Marcos. O hatch italiano chega em maio, já o modelo francês e o SUV chinês devem chegar em junho.

Fiat X6H

O Fiat X6H como antecipamos no dia 7 deste mês chegará em maio. O modelo terá versões 1.0 e 1.3 Firefly e 1.8 E.torQ. Ainda sem nome definido, o hatch terá preços entre R$ 45 mil e R$ 72 mil. As versões serão Attractive 1.0 e 1.3, Essence 1.8 e Sporting 1.8.

JAC T40

O JAC T40 será lançado em junho e especula-se que preço fique na casa dos R$ 55 mil. O novo modelo será posicionado abaixo do T5.

O T40 tem 4,14 metros de comprimento, 1,75m de largura e 2,49m de entre-eixos. O SUV será concorrente dos modelos Volkswagen CrossFox, Renault Sandero Stepway e Hyundai HB20X.

Motor

O T40 será equipado com o motor 1.5 VVT 16V JetFlex que tende 125cv de potência a 6.000rpm e torque de 15,4kgfm a 4.000rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência a para 127cv a 6.000rpm e o torque é de 15,7kgfm a 4.000rpm. O câmbio será o manual de cinco velocidades.

Renault Kwid

O Renault Kwid fará sua estreia em julho. O hatch será equipado com o motor 1.0 SCe tem potência de 79cv e torque de 10,2kgfm quando abastecido com gasolina e 82cv e torque de 10,5kgfm com etanol no tanque. O câmbio é o manual de cinco velocidades. O compacto também terá versões equipadas com a transmissão automatizada Easy’R.

Plataforma

O Kwid fabricado no Brasil usa uma nova plataforma mundial da Aliança Renault-Nissan, conhecida como CMF-A, com cerca de 80% do seu conteúdo composto por peças novas, desenvolvidas pela Renault Tecnologia Américas.

Airbags

O Kwid será o primeiro hatch compacto do mercado nacional a vir de série com airbags laterais, além dos obrigatórios frontais. A exemplo de Logan e Sandero equipados com câmbio automatizado, o Kwid com transmissão Easy’R virá equipado com controles de tração e estabilidade.

Fotos | Marcelo de Santana e Julio Marcos (Renault Kwid), Avelino Nelson e Márcio Filho (JAC T40) E Álisson Araújo (Fiat X6H)

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