O uso do Uno como mula é justificado pelo fato de o X1H compartilhará muitas peças com o Uno. O modelo terá entre-eixos mais curto, por isso a mula tem parte de trás menor e portas menor que a do primo. O corte da carroceria é visível na imagem acima.
Apuramos que até no visual há parentesco com o Uno, já que a inclinação do para-brisa e o próprio vidro serão os mesmos. Aliás, o formato das portas dianteiras será igual. mudando apenas a chapa estampada externa. Portas traseiras serão novas por conta do entre-eixos menor. As lanternas também não serão verticais. A tampa traseira do compacto será bem curta e toda em vidro.
MECÂNICA
O modelo virá equipado com o sistema Start&Stop e marcará a estreia do motor 1.0 três cilindros que terá potência final acima dos 80cv. Outra novidade é o sistema de direção que deverá contar opcionalmente com assistência elétrica.
Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos