As principais alterações são as molduras nos para-lamas, suspensão um pouco mais elevada, retrovisores com a capa pintada de cinza fosco e os para-choques com um aplique pintado em cinza fosco na parte central da peça. Por dentro somente novos revestimentos dos bancos para completar o visual “aventureiro” do hatch.
O motor será o 1.0 que tende 75cv de potência com etanol e 73cv com gasolina e torque máximo é de 9,9kgfm com etanol a 4.500rpm e 9,5kgfm com gasolina também a 4.500rpm.
Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.
