Representada pelo Grupo Gandini no ado, marca chinesa reestreará localmente em 2025 sendo controlada pela matriz
Em julho antecipamos que a Geely retornaria ao mercado brasileiro, agora apuramos que a marca chinesa fará sua reestreia com o SUV elétrico EX5, lançado recentemente. A reestreia deve ocorrer no primeiro semestre de 2025. Desta vez nada de representais locais, a marca chegará ao mercado brasileiro por vias próprias. O Grupo Geely já está com funcionários locais trabalhando para a chegada da marca.
O motor elétrico do SUV entrega 217 cv de potência e torque de 32,6 kgfm. O 0 a 100 km/h é feito em 6,9 segundos. A tração é dianteira.
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O Geely EX5 tem duas opções de bateria LFP, a maior tem 60,2 kWh, oferecendo autonomia de até 530 quilômetros no ciclo CLTC e a menor de 49,5 kWh pode chegar até 440 quilômetros.
A bateria pode ser recarregada em carregadores AC de até 11 kW ou em DC de até até 100 kW.
O SUV elétrico chinês tem 4,62 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de distância de entre-eixos.
Como é o Geely EX5?
O Geely EX5 é um SUV médio que chegará por aqui para brigar com os elétricos do segmento. Na dianteira, ele tem faróis bem finos bem próximos ao capô, o para-choque o capô parecem se fundir numa só peça. Onde seria tradicionalmente a grade, o para-choque é todo tampado com a logo da Geely ao centro. Nas extremidades do para-choque, o SUV tem luzes DRL e duas entradas de ar bem vincadas. Já a entrada de ar principal fica na parte inferior do para-choque.
De lado, o SUV tem linhas bem vincadas na parte central das portas. As maçanetas ficam embutidas como no Hyundai Ioniq5 ou Kia EV5, por exemplo. As rodas são de liga de 19″.
Na traseira, o Geely EX5 tem lanternas bem horizontais que se estendem na tampa do porta-malas ligando os conjuntos. A tampa do compartimento de cargas não é tão verticalizada. O para-choque tem alguns recortes abrigando a placa de identificação, acompanhando quase em toda sua totalidade, a cor da carroceria.
O do SUV elétrico da Geely tem quadro de instrumentos digital e central multimídia flutuante. O console central elevado e as forrações de porta tem desenho bem moderno, com acabamentos que também se integram ao .
Entre os itens de conforto e conveniência, o Geely EX5 sai de fábrica com rodas de liga de 19″, faróis em LED, luzes DRL em LED, lanternas traseiras em LED, bancos revestidos em material sintético, quadro de instrumentos digital de 10″, sistema multimídia com tela de 15,4″, sistema de som com 16 alto-falantes, iluminação ambiente com 256 cores, teto solar panorâmico, bancos dianteiros aquecidos, ventilados, com massageadores e com ajustes elétricos, entre outros itens.
Já em relação a segurança, o Gelly EX5 tem frenagem autônoma de emergência, sistema de detecção de pedestres e ciclistas, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro, detector de fadiga, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros equipamentos.
Foto principal | Geely/Divulgação
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