Marca terá novidades no segmentos de SUVs compactos e médios para o mercado brasileiro
Entre os lançamentos da Nissan para 2025 estão o Kicks Play, a nova geração do Kicks e o SUV médio X-Trail que será o primeiro híbrido da marca no Brasil. A fila de novidades começará nas próximas semanas com a chegada do Kicks Play que terá motor 1.6 SCe atualizado para atender o Proconve L8.
Nissan Kicks Play 2026
Como o Autos Segredos antecipou com exclusividade no dia 4 de outubro, a atual geração do Kicks receberá o sobrenome Play para continuar a ser vendida com a nova geração do SUV.
O Kicks Play será vendido nas versões Active, Sense e Advance, ou seja, o velho modelo atuará na faixa de preços entre R$ 115 mil e R$ 140 mil. O também revela que o novo Kicks terá preços iniciais na casa dos R$ 140 mil.
O Nissan Kicks Play manterá o motor 1.6 atual que entrega 113 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque quando abastecido com etanol e 110 cavalos e 15,2 kgfm com gasolina. O câmbio é o CVT X-Tronic.
Novo Nissan Kicks 2026
No entanto, entre os lançamentos mais importantes da Nissan para 2025 está a nova geração do Kicks que fará sua estreia em meados deste ano.
O novo Nissan Kicks 2026 terá o mesmo motor 1.0 TCe Turbo Flex do Renault Kardian. De acordo com a Auto Esporte, em vez de ser fabricado em Resende (RJ) como anunciado pela marca japonesa, ele será apenas montado na unidade, já que ela receberá as peças do motor produzidas pela Horse que já fornece o motor para a Renault.
No entanto, a Nissan deverá optar por novas calibrações do motor, com números de potência e torque revistos, não seguindo os os números do Kardian com potências de 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina, já o torque fica em 22,4 kgfm com etanol e 20,4 kgfm. Já o câmbio será o mesmo automatizado de dupla embreagem que o primo francês.
A nova geração do Nissan Kicks 2026 é chamada de Projeto P13C. Na dianteira, o SUV tem conjunto óptico, uma barra fina de luzes fica próximo ao capô e o restante das luzes fica integrado com a grade. O capô é curto e se encaixa no para-choque. A grade principal é filetada e o logo da Nissan fica em destaque.
A entrada de ar inferior conta com apenas um filete e se estende por boa parte da dianteira. O novo Nissan Kicks terá tecnologia ADAS.
De lado, o retrovisor fica instalado na borda das portas e as molduras nos para-lamas estão presentes. Para melhorar a visibilidade traseira, um vidro espia estará presente na coluna “C”.
Na traseira, a nova geração do Nissan Kicks 2026 tem um aerofólio na tampa do bagageiro que abrigará a placa de identificação. As lanternas têm formato que lembram um bumerangue, invadindo a tampa do porta-malas.
Por dentro, o SUV tem quatro de instrumentos digital que é integrado à central multimídia. No entanto, o modelo nacional terá mudanças internas em relação ao mexicano.
Nissan X-Trail 2026
O X-Trail Hybrid será mais um dos lançamentos da Nissan para 2025. Desde 2023, a engenharia da marca avalia o modelo no Brasil. Em Belo Horizonte ele apareceu em testes no fim de 2023 e foi flagrado pelo Autos Segredos em maio de 2024. Na época do flagra na capital mineira, o SUV rodava em testes comparativos com o Haval H6.
Protótipos do SUV são flagrados frequentemente no Paraná, são muitos testes para dizer que são avaliações para outros mercados. E a marca não testa apenas um protótipo para dizer que são testes para outros mercados, já que foram flagrados unidades nas cores Cinza, Preto e Vermelho.
Se os planos da Nissan não mudarem em função da crise financeira que ela a em outros mercados, o X-Trail fará sua estreia no Brasil neste ano.
Como é o Nissan X-Trail Hybrid?
Na dianteira, o Nissan X-Trail híbrido tem a grade em “V” e faróis duplos divididos pelo para-choque. Um mais fino fica próximo ao capô e o outro com um pouco mais de altura fica posicionado logo abaixo. O capô é bem paralelo ao chão.
De lado, o SUV tem as tradicionais molduras nas caixas de roda e os retrovisores ficam apoiados nas portas. As linhas das laterais são bem lisas, com um vinco mais pronunciado na altura das maçanetas. Na parte inferior das portas há um aplique em preto e cromado.
Na traseira, as lanternas do X-Trail e-Power híbrido lembram as do Kicks. A placa de identificação fica na tampa do porta-malas. Já o para-choque tem sua parte inferior sem pintura e conta com um skid plate seguindo a cor da carroceria.
Assim como o Sentra, o Nissan X-Trail híbrido tem acabamento interno em dois tons. As forrações de porta, e console central mesclam acabamento em material sintético e plástico preto. O é revestido em material emborrachado. Os bancos também seguem o acabamento em dois tons.
Nessa nova geração, o Nissan X-Trail conta com a tecnologia híbrida e-Power, composta por um motor 1.5 Turbo a gasolina de três cilindros e dois elétricos. O motor a combustão entrega 158 cv de potência e a bateria de 2,1 kWh serve como gerador de potência para os dois elétricos.
O motor 1.5 Turbo tem taxa de compressão variável. Quando necessária mais potência, a taxa diminui, e em aceleração mais branda a compressão sobe. Mesmo não sendo ligado às rodas quando a aceleração é mais forte, ele entrega mais potência para que os motores elétricos atendam a demanda.
Com sete lugares, o Nissan X-Trail híbrido é construído a partir da plataforma CMF-C/D. Ele tem 4,66 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,72 m de altura e 2,70 m de distância de entre-eixos.
Foto principal | Nissan/Divulgação
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