Versão sa da picape terá nova grade com elementos inspirados nos Peugeot 208 e 2008 A Stellantis já iniciou os testes no Brasil das picapes derivadas do Projeto KP1 que serão feitas na Argentina. O Autos Segredos flagrou um protótipo da Peugeot Landtrek 2026 com radar na dianteira, confirmando que as irmãs Fiat Titano e Ram 1200 terão sistema ADAS. Siga o canal Autos Segredos no WhatsApp Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube A Fiat Titano 2026 e a Peugeot Landtrek terão sua produção iniciada na Argentina no primeiro trimestre de 2025. Já a versão Ram da picape, fará sua estreia somente no segundo semestre de 2025. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos - Picapes argentinas da Stellantis terão motor 2.2 Turbo diesel e câmbio automático de oito marchas O flagra também mostra que a Peugeot Landtrek 2026 terá nova grade dianteira com elementos inspirados nos últimos lançamentos da marca, abrigando também a nova logo do Leão. Para abrigar o radar do sistema ADAS, o skid plate da picape está com um recorte. De resto nenhuma mudança no para-choque que será compartilhado com a Titano e também com a 1200. As picapes Fiat Titano, Peugeot Landtrek e Ram 1200 2026 terão o mesmo visual, com cada uma recebendo uma grade exclusiva. No entanto, a Ram terá ainda uma versão topo de gama com visual ainda inédito e exclusivo. A 1200 também terá sistema de conectividade exclusivo em relação às irmãs. A fábrica da Stellantis em Córdoba, na Argentina, já ou por mudanças para produzir as três picapes e também seguir com a produção do Cronos com o qual elas compartiharão parte da linha de montagem. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos Novos motores e câmbio O novo motor das Fiat Titano, Peugeot Landtrek e Ram 1200 2026 será o 2.2 Turbodiesel que entregará cerca de 200 cv de potência e torque na casa dos 45 kgfm. A vantagem deste motor é entregar o torque numa faixa de rotação mais baixa. O câmbio será um automático da ZF com oito marchas. O câmbio manual de seis marchas está mantido. A picape seguirá com opções de tração 4×2 e 4×4. O Autos Segredos antecipou a fabricação das picapes na Argentina em outubro de 2023. Para produzir a nova linha de picapes no país vizinho, a Stellantis fez aporte de R$ 2 bilhões na fábrica de Córdoba. Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos