No quesito segurança, a nova geração do SUV contará com os importantes airbags laterais e com os controles de tração e estabilidade, hoje disponíveis somente nas versões CVT. 5ks27

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O novo Duster 2021 mantém as linhas bem semelhantes com a geração atual. Mas apesar da semelhança, ele muda bem. Na porção dianteira, o capô está mais vincado e os faróis mais estreitos. Na traseira, ele perde as lanternas verticais e am a ter formato mais quadrado. A tampa do porta-malas também ganhou novo desenho.

De lado, as portas mantém praticamente o mesmo formato, mas a estampagem é nova e ganhou vincos mais marcantes nas caixas de rodas que se estendem por toda a lateral.

Foto | Renault/Divulgação

Motor 9k3v

O motor 1.6 SCe rende potência de 120 cv a 5.500 rpm e torque de 16,2 kgfm a 4.000 não importando se está abastecido com gasolina ou etanol. A transmissões são a manual de cinco velocidades ou a automático do tipo CVT

Já o motor 2.0 será substituído pelo novo motor 1.3 TCe de 170 cv, o propulsor terá injeção direta de combustível. A transmissão deverá ser uma automatizada de dupla embreagem. A estreia será no último bimestre de 2020.

Foto | Altair Junior
Foto | Altair Junior
Foto | Renault/Divulgação
Foto | Renault/Divulgação

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Marlos Ney Vidal

Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.

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