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Volkswagen Tera será lançado em março afirma site

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SUV de entrada da marca alemã chegará ao mercado para rivalizar com o Fiat Pulse e como Renault Kardian

O novo Volkswagen Tera 2026 será lançado em março de 2025 de acordo com o site Motor1. O SUV compacto será produzido em Taubaté (SP) ao lado do Polo. Ele será posicionado em preços entre o Polo e o Nivus. Agradecemos a leitora Juliana Silva por enviar o flagra ao Autos Segredos.

Construído a partir da plataforma MQB, as medidas Tera devem ficar na casa dos 4,10 metros de comprimento, o entre-eixos será de 2,56 m, a largura ficará perto do 1,78 m e sua altura próxima aos 1,45 m.

VEJA TAMBÉM:

Novo Volkswagen Tera 2026 de traseira
Foto | Juliana Silva

O Tera será equipado com o motor 170 TSI que entrega 116 cv de potência a 5.000 rpm com etanol e 109 cv de potência a 5.000 rpm com gasolina no tanque. O torque comum aos dois combustíveis é de 16,8 kgfm entre 1.750 rpm e 4.250 rpm. O motor será ligado ao câmbio automático de seis marchas ou o manual de cinco.

Como é o Volkswagen Tera?

Usando o monobloco do Skoda Fabia, o VW Tera mantém as portas com o mesmo formato, mas as estampagens são novas. Os para-lamas têm vincos que deixam as laterais mais salientes. Já as caixas de rodas tem acabamento em preto, que é replicado na parte inferior das portas.

A grade principal é mais estreita e uma barra fará a ligação entre o conjunto de luzes. Na parte inferior do para-choque, o SUV de entrada da VW terá uma enorme entrada de ar. Já nas extremidades do para-choque, haverá dois vincos que devem abrigar as luzes DRL.

A dianteira é inédita com capô, para-lamas, faróis e para-choque exclusivos, seguindo a identidade visual do novo VW Tiguan vendido na Europa. O capô fica bem paralelo ao chão e os faróis são horizontais e mais estreitos.

Na traseira, o VW Tera 2026 tem a tampa do porta-malas exclusiva em relação ao Skoda Fabia. As lanternas são horizontais e ligadas por uma barra que deverá ser iluminada.

Por dentro, de acordo com a revista Auto Esporte, o SUV de entrada da VW terá inspirado no Skoda Fabia.

Foto principal | Juliana Silva

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Confira nosso primeiro contato com o VW Nivus Highline 2025:

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