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VW Nivus 2025 terá grade de Virtus na reestilização

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SUV Coupé estreará no segundo semestre com novas versões e motores. Mudança será bem sutil na dianteira

No meio do caminho tinha um guard rail, mesmo assim, o leitor Lucas Theozzo avistou o VW Nivus 2025 reestilizado, revelando que ele terá grade de Virtus. A ele nossos agradecimentos, foto de segredo é assim, você faz o que dá no momento. 

A mudança visual do VW Nivus 2025 será mais visível na dianteira, com nova grade inspirada no sedã, para-choque com redesenhado e uma nova entrada de ar inferior. 

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De lado, o SUV Coupé terá novas rodas, dependendo da versão. Na traseira, muda somente o para-choque e lanternas com novo desenho, a exemplo do T-Cross, a extensão da tampa deve ar a ser iluminada por LED. 

Por dentro, o VW Nivus 2025 receberá os mesmos apliques em material sintético no do Virtus e também do T-Cross 2025. Bancos terão novos revestimentos internos.

Novas versões

Hoje sendo vendida só para o público PcD com motor 200 TSI, o  VW Nivus 2025 terá a versão de entrada Sense com o motor 170 TSI. Além dela, o Autos Segredos também já adiantou a versão GTS e possivelmente a versão Exclusive.

Motores do VW Nivus 2025

Na versão Sense, o VW Nivus 2025 terá o motor 170 TSI que rende 116 cv  a 5.000 rpm com etanol e 109 cv de potência a 5.000 rpm com gasolina no tanque. O torque comum aos dois combustíveis é de 16,8 kgfm entre 1.750 rpm e 4.250 rpm. O câmbio é o automático de seis marchas.

Já as versões Comfortline e Highline seguem com o motor 200 TSI. O motor rende 128 cv de potência a 5.500 rpm com etanol e 116 cv de potência a 5.500 rpm. Já o torque máximo é de 20,4 kgfm (e/g) de 2.000 a 3.500 rpm. A transmissão é a automática de seis velocidades.

Por fim, o VW Nivus 2025 terá o motor 250 TSI para equipar a versão GTS e possivelmente a opção Exclusive. O motor 1.4 TSI entrega 150 cv entre 1.500 e 4.000 rpm e 25,5 kgfm de torque entre 1.500 e 3.800 rpm, não importando se está abastecido com gasolina ou etanol. O motor 250 TSI é ligado ao câmbio automático de seis marchas.

Foto principal | Lucas Theozzo

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Confira como é o Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI 2025:

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